公共空间|公共空间不是“私人订制” 绿草茵茵怎能变车位
绿地四周搭出砖块、楼房前后私圈空地、公共广场架起车棚……如今 ， 私圈停车位的现象在我市很多住宅小区内屡见不鲜 ， 由此带来的混乱局面 ， 更是让物业公司烦恼困惑 ， 业主们倍感无奈 。
不少市民反映 ， 自家居住的小区内绿化带及部分公共广场被他人私占 ， 圈建成停车位 ， 致使居民们生活受到影响 。
绿化带和停车位 ， 能不能兼容？目前 ， 我市住宅小区此类情况到底如何？
就此问题 ， 本报采访人员探访了我市多个住宅小区 ， 发现不少老旧小区内的绿化带都停放着私家车 ， 公共空间正在成为“私人定制” 。
小区车辆随意停
绿地成“固定“停车位
本文插图
“小区到处都是车 ， 之前停在空地 ， 现在连绿化带都占 ， 真是太乱了 。 ”近段时间 ， 家住明山区富民小区的赵女士对自己的居住环境越发不满 。
根据赵女士提供的地址 ， 采访人员赶赴事发地 。 从现场来看 ， 富民小区为开放小区 ， 道路两边均停放着车辆 ， 车与车之间少有空隙 。
行至小区内部 ， 分布四周的绿化带也变了样 。 本该是绿草茵茵的地方却零星几处有树木花枝 ， 其余区域被大范围铺平 ， 几乎每隔一两米就停着一辆私家车 。 采访人员走近观察 ， 看到未停放车辆的空地也被圈建起来 ， 只在前方留了空余和几个停车桩 ， 剩下的边角处则砌上了约有半米高的砖瓦 ， 俨然是一个“私家停车位” 。
随后 ， 采访人员又来到转山新家源和新馨家园等几个开放小区 ， 里面的停车状况与富民小区如出一辙 。 尤其是新馨家园 ， 其内有一小型公园 ， 绿树、花草点缀其间 ， 凉亭立在公园一角 ， 本该可以为小区居民提供一个闲适舒心的氛围 ， 可临近凉亭的地方却几近褪去“绿衣” ， 被多辆私家车占据着 。 一辆私家车的车头甚至紧挨着一棵不算粗壮的树木 ， 绿油油的树枝被刮乱 ， 公园整体显得不伦不类 。
公共区域被私占
有人欢喜有人愁
本文插图
通过走访发现 ， 绿地变为停车位的现象多集中在早年建设的老旧小区 ， 因车位紧张 ， 一些小区里的广场都成了私人的停车位 ， 健身休闲的设施不翼而飞 。
然而 ， 这些“牺牲”公共区域换来的停车位 ， 在居民们的眼中却是喜忧参半 。
家住平山区长山街的孙先生时常把自家车停放在楼外空地处 ， 这种免费的“车位”确实解决了他的日常需求 。 “日子过好了 ， 几乎家家都有车 ， 停车就变得难了 。 好在我们小区不受限制 ， 都这么停着 ， 省事儿 。 ”在孙先生看来 ， 家门外就是“停车位” ， 无伤大雅 。
“好好的绿地 ， 就这么被私占 ， 为了建停车位 ， 有的人还砍树拔花 ， 而且汽车排放尾气这么多 ， 咱们这儿的环境质量都没保障了 。 ”对于绿地变停车位的现象 ， 居住在消防社区的王女士则是十分忧虑 ， 她认为这种不文明的行为不仅损害了居民们的身体健康 ， 还破坏了居住地原有的“漂亮容貌” ， 应尽快杜绝 。
采访人员了解到 ， 目前 ， 对于私圈绿地变停车位的现象 ， 市民的态度大体分为三类：第一类是没有私家车的业主 ， 他们明确表示属于大家的绿地不能让那些有私家车的人据为己有；第二类是有车却没有停车位的业主 ， 他们则希望相关部门在小区内建设停车场；第三类自然是在公共绿地上私建停车位的业主 ， 他们的理由似乎也很充分 ， “经常有其它小区的业主来我们小区停车 ， 自己如果不建 ， 根本就没有停车位 。 ”
私改停车位行为属违法范畴
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