水木阳刚|12.5元！广大车主的好消息来了？“低油价”时代将继续？
对于很多车主来说 ， 最关心的就是油价问题了 。 今年由于受疫情和经济的影响 ， 我国广大车主终于迎来了相对的“低油价”时代 ， 车主最大的愿望就是希望这种时间能够维持得长一些 ， 毕竟油价的高低 ， 直接关乎着自己的出行成本 。
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9月18日24时 ， 广大车主的好消息来了 ， 新一轮成品油调价窗口已经开启 ， 汽油每吨下调315元 ， 柴油每吨下调300元 ， 全国平均来看 ， 92号 ， 95号汽油和0号柴油分别下调0.25元 ， 0.26元和0.26元 ， 如果按一般家用汽车油箱50L容量估算 ， 加满一箱92号汽油 ， 将少花12.5元 。
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本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌 ， 今年已经呈现“三涨四跌十一搁浅”的格局 ， 截至本次调价 ， 汽油价格累计每吨下调1860元 ， 柴油价格累计每吨下调1790元 ， 对我们的经济复苏有一定的支撑作用 。
我们都知道 ， 我国成品油价格会和国际油价“联动” ， 2020年年中 ， 国际油价大幅下跌 ， 创下了历史新低 ， 我国成品油价格也随着国际油价下跌 ， 不过随着国际上对原油需求量的逐渐加大 ， 国际原油价格也紧跟着回升 ， 在很多人认为“低油价”就快结束时 ， 国际原油市场再出“变动” ， 又传来了好消息 。
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在时隔两个月之后 ， 由于国际原油需求量没有达到预期 ， 沙特阿美再度下调了对于美国 ， 亚洲的原油官价 ， 也就是说 ， 国际油价在经过几次上调之后又下调了 ， 这再次引起了大家对全球原油市场的担忧和关注 。
目前全球有一些国家的经济复苏并不乐观 ， 因为这些国家的疫情开始“反弹” ， 这严重影响了经济运行 ， 从而对国际原油需求带来了冲击 ， 但一些产油国的原油供应量却在不断增加 ， 所以预计全球原油市场“供大于求”的局面 ， 将会进一步加剧 ， 有专家表示 ， 国际原油需求量需要2~3年才能恢复到以前的正常水平 。
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【水木阳刚|12.5元！广大车主的好消息来了？“低油价”时代将继续？】国际油价的下跌 ， 对我们有什么影响呢？这要分两方面来看 ， 一是中国是世界原油进口大国 ， 油价的下跌对我们其实是有利的 ， 进口的成本变低了 ， 对物流 ， 航空等等都有一定的利好；另一方面 ， 世界原油需求的下降 ， 说明全球经济仍然低迷 ， 对我们的出口市场有一定的影响 。 但对于我们广大车主来说 ， 最大的好消息就是希望这种“低油价”时代能够继续延长 。
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