垃圾分类|上海社联学术活动月|诸大建:中国绿色发展的四个关键问题( 二 )


“如果每个城市群都能吸纳1到1.5亿人口 , 那就将近六七亿甚至更多 , 实现用较少的土地空间、耕地占用 , 吸纳有生活质量的人口 。最典型就是长三角 , 占地最少 , 但是GDP、人类发展指数是最高的 , 这就是我们高质量发展的城市模式 。”
诸大建认为 , 世界是平的 , 城市是尖的 , 城市发展绝对是不平衡的 。“我们讲公共服务均等化绝对不是空间的均衡发展 , 如果各个地方都要空间平衡 , 这个跟我们的公共服务社会发展的福祉是颠倒的 , 要承认空间是不平衡发展的 。”
在这种城市发展模式下 , 以上海来说 , 还要守住农业用地和生态空间两块土地 。在诸大建看来 , 城市建设的一个重要问题是粮食安全 。“上海这样的城市也必须要保有基本的耕地 , 新冠疫情提示我们这一点尤为重要 。”
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过去四十年来两根线(发展线和生态线)是并钩的 , 绿色发展就是要实现两根线的脱钩
低碳就是发展新能源吗?
第二个问题是能源要跟二氧化碳脱钩 , 这是气候安全 。诸大建指出 , 目前学术界和社会仍有误区 , 以为低碳就是发展新能源 , “但是我今天告诉大家 , 2035以前靠新能源实现不了低碳 。”
新能源确实很重要 , 但是长远期 。中国目前是世界上发展新能源最快的国家之一 , 但是远水解不了近渴 , 在2035年以前 , 中国的现代化依然会主要依靠老能源 。因此 , 中国的绿色创新要一边做新能源替代 , 一边提高老能源的效率问题 。诸大建的建议是 , 当前要做的是汽车由大排量向小排量转化 , 新能源汽车是之后的事情 。
垃圾分类无法减少垃圾增长 , 为什么还要分?
第三个问题是垃圾脱钩 , 从线性经济到循环经济 。在这方面 , 诸大建的第一个判断是中国的消费垃圾只有继续增加而不会减少 。
目前来说 , 垃圾处理方式以填埋为主 , 这占用了大量土地 , 未来的目标是由填埋转为焚烧为主 , 而这正是垃圾分类在当下的主要目的 。
更进一步 , 在未来 , 是要实现从末端治理向循环经济的转变 。因为无论是填埋还是焚烧 , 都是先不管不顾地生产 , 然后再去分类处理的末端治理模式 。在诸大建看来 , 垃圾革命总的思路是要从一开始的源头生产到末端处理形成了一个闭环的循环经济模式 , 其目标就是尽可能在生产环节减少垃圾产生的可能 , 而不是生产后再去处理 。
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垃圾革命总的思路是要从一开始的源头生产到末端处理形成了一个闭环的循环经济模式
比如洗衣机厂商生产了洗衣机 , 但是并不是卖给消费者产品 , 而是提供洗衣的功能 , “机器你拿去用 , 产权还是厂商的 。”在这种模式下 , 就促使厂商不再期待消费者淘汰替换产品 , 而是期待一台机器的使用率 , “它有动力把这个产品做得更耐用 , 尽可能延长一台机器的收益 。无形中垃圾就减少了 。”在诸大建看来 , 绿水青山等于金山银山 , 说的绝不是一边搞绿水青山 , 一边搞金山银山 , “这两个事情变成同一回事情那才是真正的绿色发展 。”
共享汽车普及后 , 你还会买车吗?
最后是交通脱钩 , 从拥有汽车到共享出行 。
诸大建注意到新冠疫情以来 , 小汽车的销售出现了一些“反扑”迹象 , “汽车公司拼命宣传开小车是抗疫的 。”
我国发达城市(如上海、北京)的千人汽车保有量为200辆左右 , 而发达国家的小汽车保有量已经稳定在千人500辆左右 。但是 , 发达国家的旅行里程数一直在增加 , 这说明发达国家已经实现了汽车增量与旅行里程的脱钩 。目前我国还处于汽车保有量的增长阶段 , 不能完全复制发达国家的现有方式 , 而是需要依靠循环经济和共享经济 , 来达到发达国家的绿色模式 。


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