首次发现日军拍摄的八路军阳明堡战斗照片( 二 )
丰台航拍照 。鲜为人知的收复阳明堡镇战斗余:接下来 , 我们重点研究一下阳明堡战斗八路军官兵的照片 。 关于这幅照片 , 你和吴京昴是如何考证其背景的?邹:德田在这幅照片旁边留下了注释——“于阳明堡” 。 照片中 , 牺牲官兵的装束细节 , 比如1937年8月红军改编为国民革命军第八路军后更换了青天白日帽徽 , 一二九师10月东渡黄河进入晋东南时已换着冬季护耳棉帽 , 以及牺牲官兵身边的木柄手榴弹、脚上的草鞋 , 均指向我抗日武装;再结合梳理战史 , 当时在阳明堡区域国民党军没有战斗记录 , 只有八路军实施了阳明堡战斗 , 这是为配合正在南部进行的忻口会战而进行的敌后游击作战 。
1937年10月八路军一二九师东渡黄河挺进晋东南时的官兵着装 , 据《中国人民解放军历史资料图集》第二册第27页 。余:关于这次战斗的具体界定 , 也许还有一种可能性 , 后面我们要讨论 。 但对于这幅照片 , 我认同你们的考证 , 有几个基本判断:首先 , 这幅照片是日军拍摄的八路军官兵遗体照片 , 画面有令人在感情上难以接受的心痛感;但是在牺牲的另一面 , 展示的是战斗的惨烈以及八路军官兵的英勇 , 我想今天的读者会有勇气面对照片所呈现的历史真实 。 其次 , 阳明堡战斗留下的照片确属寥寥 , 因为战史上著名的阳明堡战斗是八路军夜袭机场作战 , 战斗持续时间较短 , 双方都不会有条件从容拍摄 。 所以 , 在长城出版社出版的最权威的《中国人民解放军历史资料图集》第二册中 , 关于阳明堡战斗的记述没有提供战斗场景照片;而从日军方面来说 , 大概只有在八路军撤出战斗后 , 才能在天亮后拍到类似这幅我军牺牲官兵遗体的照片 。
《解放军历史资料图集》第二册中仅有阳明堡战斗示意图、阳明堡镇及牺牲的八路军第769团第三营营长赵宗德照片 。邹:相册中留下的其他信息显示 , 德田少佐属于地勤部队 , 管理机场正是其职能 , 也许他本人战斗时就在机场 。 照片上虽然未标注拍摄时间 , 但“于阳明堡”这个信息指向性非常强 。 另外 , 从照片中八路军官兵遗体的陈列状态来看 , 不像是战斗牺牲的第一现场照片 , 应该是战斗结束后被日军从各处集中到一起来摆拍的 , 手榴弹和军帽明显是刻意摆放的 , 战士们身边也都没有枪支 。余:这个分析有道理 。 为了把照片的历史背景考证得更为准确 , 我经过梳理战史线索 , 在想是不是还有另一个可能:在1937年10月19日凌晨八路军第129师第385旅第769团袭击阳明堡机场之前几天 , 八路军总部特务团也曾经打过阳明堡镇 , 并曾一度收复该地 。 阳明堡镇位于阳明堡机场东北方向 , 两处直线距离约4公里 。 那么 , 照片上的附注“于阳明堡” , 既可以指向阳明堡镇 , 也可以指向阳明堡机场 。邹:八路军特务团收复阳明堡镇的历史背景我还不太熟悉 , 请你介绍一下 。余:在陈锡联第769团夜袭阳明堡机场之前 , 八路军总部特务团曾一度攻占阳明堡的战斗 , 以往确实很少为人所知 。 阳明堡机场是阎锡山在抗战前修建的 , 但1937年10月3日至4日 , 日军未经战斗即驱逐了驻守该地的国民党第19军占领了这个机场 , 守军逃跑前甚至未来得及破坏机场 , 被日军缴获了包括2000桶汽油在内的物资 。 10月11日 , 八路军总部特务团渡过滹沱河 , 开始在代县附近活动 , 并得到了日军飞机进驻阳明堡的情报 。 10月14日 , 特务团就突袭了立足未稳、警戒空虚的日军 , 占领了阳明堡镇 。
1937年11月上海《抗敌》杂志刊登的新闻照片 , 题为“一度被我八路军克复的阳明堡” 。关于这次战斗 , 八路军特务团的一份报告提及 , 在阳明堡附近取得了一些胜利;再就是国民党第15军军部的一份电文 , 记载阳明堡和大牛店(当时属崞县 , 今原平市大牛店镇 , 与阳明堡直线距离约30公里)被我军占领;但最有说服力的证据 , 是1937年11月上海《抗敌》杂志刊登的一幅新闻照片 , 题为“一度被我八路军克复的阳明堡” , 照片的背景是八路军士兵在阳明堡古镇大门前 。 而在代县县志中就记载得比较细致了 , 这次战斗是由八路军特务团第三营打的 , 营长叫李和辉 。 当时 , 日军在阳明堡镇和阳明堡机场都有驻兵 , 但他们未想到八路军会深入其战线后方腹地 , 所以在镇上仅部署了少量兵力 , 在机场那边可能驻兵较多 。 所以当李和辉率部突袭阳明堡镇时 , 日军毫无防备措手不及 , 就被第三营赶出了阳明堡镇 。 但当日军反应过来后迅速调集兵力反击时 , 该营因兵力有限自知不敌 , 就没有和日军硬碰硬 , 很快从阳明堡镇撤了出来 , 继续在大山里隐藏打游击 。 而日军这边 , 在被特务团第三营打了个措手不及后 , 就迅速加强了阳明堡镇的防卫 , 很有可能减少了在机场那边的驻兵 。夜袭阳明堡机场战斗细节种种邹:那么 , 几天后陈锡联第769团又在阳明堡机场那边再次重演了这一幕?余:确实如此 。 关于夜袭阳明堡机场 , 第769团团长陈锡联的回忆文章是重要史料 , 这次战斗其实是10月19日凌晨1时打响的 , 目标是摧毁日军飞机 , 当时这些飞机每天不断飞往南边的忻口支援日军主力作战 。 官方战史的记录是 , 我军摧毁日军飞机24架 , 歼灭日军机场警卫100余人 , 从20日后一连几天忻口、太原未再遭到日军轰炸 , 可见此战有力地支援了正面战场作战 。 可以设想一下 , 阳明堡机场如此重要 , 为何被第769团轻易就摧毁了二十几架飞机?难道日军松懈到仅以百余人守卫机场?我倾向于认为 , 正是5天前八路军特务团在阳明堡镇的袭击 , 让日军调整了在阳明堡区域的兵力部署 , 把警戒重点放在了北边的镇上 , 结果又让第769团在南边的机场钻了空子 。邹:我也研究了一下地图 , 阳明堡机场的位置在北边的阳明堡镇和南边的苏龙口镇之间 , 夹在小茹解村和小寨村之间的田野上 。 陈锡联在回忆文章中说 , 我军夜袭部队是从苏龙口(原文记为苏郎口)向北渡过滹沱河 , 从南边攻击了机场;而日军主力驻在北边的阳明堡镇——即陈锡联回忆文章中所说“驻在街里” , 战斗打响后才南下来机场这边增援 , 还派有装甲汽车 。 相册主人德田少佐是日军机场地勤人员 , 但守备阳明堡地区的应该是步兵部队 。
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