聚焦入门级电动车，中华品牌升级，华晨的翻身仗胜算如何？今年本就寒冬未暖的国内汽车市场又遭遇

今年本就寒冬未暖的国内汽车市场又遭遇了突如其来的疫情，增加了更多不确定性，力帆、众泰等弱势车企遭遇被申请（预）重整，拜腾汽车、博郡汽车等造车新势力先后暴雷。业内认为，今年汽车市场的集中度处于一个提升状态，市场竞争呈现白炽化状态和优胜劣汰加速，尾部车企面临市场份额被取代的风险。

聚焦入门级电动车，中华品牌升级，华晨的翻身仗胜算如何？。8月初有消息称华晨集团债务水平恶化，债权方已成立债委会；彼时华晨集团回应称成立债委会主要是协调相关债权方不要抽贷、压贷、断贷，继续给予公司金融财务上面的支持，并非企业自身进行破产重整。

日前，华晨集团副总裁齐凯在接受新京报采访人员采访时坦言， “短期内华晨确实有一些资金流动性问题，辽宁省政府和沈阳市政府都对华晨集团提供了资金支持，帮助解决短期资金流动性问题。 ”此外，他表示， “前段时间成立了债委会，这是由沈阳市金融监管局、辽宁省银行协会牵头和华晨集团组成的一个机构，是让这些银行债委会来帮助华晨集团共克时艰，在帮我们解决一些流动性的问题。 ”

资讯频道http://zixun.iweiba.cn/list-1.html

聚焦整车与零部件，欲把自主打造为新发力点

业内普遍认为，华晨集团近年来产品跟不上，迭代更新速度慢，竞争力不足；此外组织机构也过于庞大冗余，内部难以形成合力。

齐凯透露，对内根据“小总部、大产业”的思路，华晨集团进行了管理架构调整，华晨集团管理体系从过去的9级压缩至3级。调整后，集团为第一级，重点为占了和重大投融资风险管理；包括新成立的华晨制造公司、华晨中国、金杯汽车、申华控股等9家二级企业负责资产和主要运营方向，涉及乘用车、商用车、零部件、新能源和出行服务；华晨宝马、华晨雷诺金杯等在内为三级企业，负责日常的生产经营活动。

对外也就是即将到来的“十四五”期间，齐凯称华晨集团将采用聚焦战略，聚焦主业，收缩战线，寻求与其他车企合作同平台开发。

聚焦入门级电动车，中华品牌升级，华晨的翻身仗胜算如何？。

从规划上来看，华晨集团计划2025年整车销量实现195万辆，其中乘用车110万辆，商用车85万辆；具体到品牌来看，到2025年，华晨宝马预计销量65万辆、华晨中华预计实现销量30万辆，华晨鑫日预计完成销量15万辆，华晨鑫源预计实现销量60万辆，华晨雷诺金杯预计销量15万辆，卡车和专用车共计10万辆。