金茂|解局 | 金茂74亿牵手海尔与青岛十年苦旅( 二 )
其中 ， 中欧国际城即将进入收成阶段 。 据市场人士透露 ， 自2018年开始 ， 中欧国际城项目首批地块陆续进入开盘、摇号、交付状态 。 而二批、三批地块也将在2021年、2023年陆续交付使用 。
数据显示 ， 2018年 ， 中欧国际城销售额突破70亿元 ， 2019年 ， 该项目销售额为50.13亿元 ， 今年上半年 ， 该项目录得20.1亿元的销售额 。
事实上 ， 中国金茂能够从城市运营项目当中获取成本低廉的土地 ， 进而获得较高的利润 ， 这在近两年的财报中已有所显现 。 或许 ， 中欧国际城为金茂在青岛的试炼带来的信心 ， 近两年 ， 该公司不断在青岛深耕 。
分析人士认为 ， 青岛是金茂发展城市运营项目的重要区域 ， 而大云谷项目地理位置优越 ， 急于扩张的金茂自然想不会错过这次机会 。
至于海尔产城创 ， 其母公司为家电行业的龙头海尔集团 ， 近几年 ， 随着格力、美的等家电企业纷纷进驻地产行业 ， 海尔集团亦想从中分得一杯羹 。
海尔产城创成立于2013年 ， 涉足的业务包括住宅地产、工业地产、商业地产、文化地产、养生地产 ， 该公司一直以“产城生态圈”作为其发展的战略 。
分析人士猜测 ， 海尔产城创选择与金茂合作 ， 一方面是源于金茂在城市运营方面的经验 。 毕竟近两年 ， 融创、龙湖、金茂包揽青岛年度销售排行的前三甲 ， 而在前三甲当中 ， 金茂在产城方面的战略与海尔更为契合 ， 其在这方面的经验亦更优于前两者 。
另一方面 ， 城市运营具有前期投入大、开发周期长、回报速度慢的特点 ， 在漫长的开发建设当中 ， “摧城拔寨”的费用是无法想象的 。
以中欧国际城为例 ， 中国金茂自2013年至今在该项目的投入上超过350亿元 ， 但项目直至近两年才进入回收期 。 而该公司青岛西海岸·创新科技城将于2021年交付 ， 青岛即墨智慧国际城于2021、2023年交付 ， 青岛伊甸园将于2024年交付 。
至于此次收购的大云谷项目 ， 地块A预计将于2023年二季度前完工交付 ， 地块A预计将于2024年一季度前完工交付 ， 地块C的收成期更是遥遥无期 。
金茂的背后尚且还有央企中化集团加持 ， 但在2019年 ， 该公司为了回笼资金亦将中欧国际城部分地块出售 ， 因此 ， 海尔产城创遭遇到的压力可想而知 。
引入金茂 ， 无疑能够分摊一部分的资金 ， 减缓企业自身的压力 ， 同时 ， 在未来几十年的开发过程中 ， 能够共担风险 ， 这或许是海尔、金茂牵手的最终逻辑 。
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（责任编辑：宋虹姗 HO031）
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