上观新闻|航运中心全球融通加倍提速，把握变革机遇
尽管新冠疫情袭扰全球 ， 浦东航运品牌活动——第五届资本链接（中国）国际航运论坛如约召开 。 不同于往年 ， 今年由于受到疫情的影响 ， 本届论坛改为线上进行的形式 ， 并且全程免费 。 虽然改为“线上”召开 ， 论坛仍成功吸引了650多位航运精英、公司代表、船东、投行和投资商等的参与 ， 同时会议也就新冠疫情的影响以及其他航运业热门话题 ， 为参会者提供了交流想法的平台 。
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采访人员从论坛上了解到 ， 2020年 ， 上海实现基本建成国际航运中心的目标 ， 海港集装箱吞吐量连续10年排名世界第一 。 浦东作为上海国际航运中心核心承载区 ， 集聚了一批航运企业和功能性机构 ， 包括中远海运集团、全球最大造船集团-中船集团等航运企业 ， 波罗的海国际航运公会等企业和机构 。 在浦东 ， 全球高端航运要素不断加快汇聚 ， 航运和金融产业深度交融 ， 新业态、新模式蓬勃发展 。
上海市交通委员会副主任张林在论坛上表示 ， 浦东是中国改革开放的先锋 ， 过去30年来已建成全球最大的集装箱码头 ， 并透露浦东新一轮改革开放已经启动 ， 将积极响应党中央号召 ， 促进航运业发展和全球经济复苏 。
海运承担了国际贸易货物总量的90% ， 是推动世界贸易发展和全球经济一体化的最重要的环节和载体 。 今年以来 ， 新冠疫情在全球蔓延 ， 各国相继采取管控措施 ， 产业链、供应链、资金链循环受阻 ， 虽然影响了世界经济增长和航运业的发展 ， 但全球航运企业、数百万海员克服困难 ， 抗击疫情 ， 基本保障了海运船队的正常运行 ， 为各国经济维持运转和人民日常生活提供了有力的物流支撑 ， 发挥了重要的作用 。
对此 ， 与会的全球航运专业人士表示 ， 经济全球化趋势不可逆转 ， 各国经济彼此依存 ， 利益交融 ， 在后疫情时代 ， 如何利用数字化、智能化、网络化等手段 ， 把握变革机遇 ， 借助资本运作 ， 推动航运科技创新 ， 实现行业可持续发展和企业降本增效 ， 是全球航运、金融行业共同面对的问题 。
栏目主编许素菲
责任编辑李伟
【上观新闻|航运中心全球融通加倍提速，把握变革机遇】图片来源浦东航运办供图
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