国际金融报|| 特斯拉电池日将至！憋了半年多的“大招”能否撑起暴涨6倍的市值？，深度
文章图片
“造势”了大半年 ， 马斯克所说的“特斯拉历史上最激动人心的一天”——特斯拉电池日终于要来了！
“这（特斯拉电池日）会非常疯狂 。 ”
近日 ， 在临近特斯拉电池日举办之日时 ， 特斯拉CEO马斯克通过社交媒体再次给即将在美国时间9月22日举办的特斯拉电池日“造势” 。
事实上 ， 从今年1月起 ， 马斯克便开始不断为特斯拉电池日“预热” ， 称这将是“特斯拉历史上最激动人心的一天” ， 随后又多次暗示当日将展示很多前沿技术 。 这无疑引起了业内人士的无限遐想 ， 有的甚至称这将引起新能源汽车行业的技术性变革 。
在不断“造势”和连续盈利的利好消息冲击下 ， 今年以来 ， 特斯拉股价也水涨船高 ， 总市值最高暴涨6倍 。 马斯克的身价也如同坐上火箭一般 ， 成功跻身全球富豪榜第三 ， 仅次于贝佐斯和比尔·盖茨 。
然而 ， 聚焦在“镁光灯”下的特斯拉 ， 迎来的并非完全是掌声 。 多位特斯拉车主向《国际金融报》采访人员表示 ， 马斯克又开始了新一轮的“割韭菜”……
自研电芯体积暴增？
老虎证券投研团队向《国际金融报》采访人员指出 ， 此次最受瞩目的应该是特斯拉的一款秘密电池项目 ， 内部称为“Roadrunner” 。
日前 ， 国外匿名网友泄露了一张图片曝光了特斯拉全新的电芯 ， 这张图片最初发表在Electrek的一篇报道中 。
据称 ， 此次泄露的电芯图片正是特斯拉“Roadrunner”项目的一款电池 。 也是基于这款电芯谍照 ， 相关外媒指出 ， 今年特斯拉电池日可能会比预想的更疯狂 。
据Electrek报道 ， 照片中的电池芯在直径方面接近目前使用的2170电芯的两倍 。 2170电芯是特斯拉所使用的动力电池中能量密度最高的 ， 应用在Model3和ModelY车型上 。
根据照片中电芯表面印上的“054”数字字样 ， 有知情人士指出 ， 这个数字或许代表了电池的直径 ， 如果确实如此 ， 即表示“Roadrunner”新电芯采用的是54×98的封装尺寸 ， 它的体积将是2170电池的10倍 。 
文章图片
更大体积的电池意味着特斯拉可以生产所需电芯数量更少的电池包 ， 这也意味着电池在生产过程只需使用原先十分之一的原材料和制造工艺 ， 这样可以大规模降低电池生产成本 。
这也与特斯拉此前提出的降低电池成本目标相一致 。 今年2月 ， 特斯拉内部名为“Roadrunner”的秘密项目被曝光 ， 该项目旨在大规模生产成本更低的电动汽车电池 ， 目标是将电池成本降到100美元/kWh 。
据悉 ， 达到上述目标后 ， 电动车的成本有望拉低到与传统动力汽车相近的水平 ， 这意味着即使在没有政策补贴的情况下 ， 电动车售价也能具备一定的竞争力 。
不过 ， 这种方案虽然降本增效效果明显 ， 但也有一个明显的缺点 ， 即增加了散热难度 ， 如果无法解决散热问题 ， 将带来更为严重的安全问题 ， 一位业内人士表示 ， 所以特斯拉很可能采用了“无极耳”技术来解决散热问题 ， 目前该技术已经申请专利 。
四大亮点备受期待
除此之外 ， 业内还总结了此次特斯拉电池日四大可期待的亮点 ， 分别是百万英里电池、无钴电池、干电极技术和硅纳米线技术 ， 这些技术都直指动力电池痛点 ， 若能实现量产 ， 那么新能源汽车动力电池的循环寿命、成本、能量密度等方面将大有增进 。
在去年4月 ， 马斯克就曾表示 ， 特斯拉正在研发一款续航里程达100万英里（约160万公里）的新电池 ， 该电池将于2020年上市 ， 此举意在大幅提高电池寿命 ， 降低电动车制造和拥有成本 。
今年2月份 ， 特斯拉透露上海超级工厂的电动汽车中使用“无钴”电池 。 但浙商证券指出 ， 完全无钴化电池可能性较低 ， 特斯拉在继续推行其“低钴化”路线的同时可能也会部分采用磷酸铁锂电池 。
中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教向《国际金融报》采访人员表示 ， “比较期待干电池电极技术 。 ”
于清教指出 ， 现有的锂电池材料体系 ， 在降低成本 ， 提升续航里程及安全性等方面还面临较大的挑战 ， 所以个人比较关注能否从生产工艺方面去改善这些性能 。 干电池电极技术并不算是新技术 ， 在一次电池领域应用已相对成熟 ， 期待其在锂电池领域应用的突破 。
今年4月份 ， 被特斯拉重金收购的Maxwell前高管透露 ， 特斯拉或将在特斯拉电池日上主推Maxwell的干电极技术 ， 在降低电池成本的同时提高能量密度和续航里程 。
8月底 ， 特斯拉发布电池日活动海报 ， 硅纳米线技术因此曝光 。 
文章图片
有媒体指出 ， 海报背景高度疑似硅纳米线的结构图 。 再加上与特斯拉合作的电池制造商Amprius近期已经将美国办公室搬到了距离特斯拉Tera电池制造工厂非常近的地方 ， 于是业内预测电池日的重点将从干电池技术转向硅纳米线技术 。
推荐阅读
- 电池|INNOCN便携4K显示器使用体验----随时随地的高水准色彩呈现
- 美股研究社|特斯拉(TSLA.US)能否攀上新高峰?，新一轮涨势或将启动
- iphone|苹果手机充电慢电池小价格贵 果粉们在期待什么
- 星魂国|特斯拉V3超级充电桩进入中国，可节约一半充电时间
- 电池技术|法国发明出世界最快的电极：可将锂电池的密度提高3倍
- 自主汽车网|通用汽车暂停注资Nikola；特斯拉推全自动驾驶；宁德时代有意进入整车制造
- 机车|国内首辆新型智能电池组动力货运机车运行
- 电动汽车|中美科学家研制出可快充的锂离子电池材料
- 恒大汽车|抓住政策红利，恒大汽车会是下个特斯拉吗？
- 新机发布|小米6 Pro工程机现身，4000mAh大电池搭配曲面屏