维权3年210个车位归业主究竟什么情况?维权3年210个车位归业主具体情况( 四 )


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加之 , 其他房企们考虑的十年甚至更长时间的转型 , 造车、造机器人、去地产化 , 新城控股似乎还没有更多准备 。
从公开的财报来看 , 新城控股还是专注狂飙猛进 , 2015年其销售额为319亿元 , 2018年其销售额暴增至2211亿元!三年 , 销售额增长了6倍 , 其扩张、拿地、建房、销售的速度可想而知 。
就在调控高压之下 , 新城控股归属于上市公司股东的净利润也是节节高升 。 2016年归属于上市公司股东的净利润为30.19亿元;2017年为60.3亿元 , 几近翻倍;2018年为104.91亿元 , 再次大增 。
新城控股2019年半年报公司披露 , 今年上半年完成合同销售金额 1,224.18 亿元 , 比去年同期增长 28.44%;实现合同销售面积 1,049.52 万平方米 , 比上年同期增长 35.50% 。
然而 , 狂奔的速度背后通常都并不太美好 。
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与快速扩张和高速增长相伴的通常都是高负债 , 质量问题等 。
据财报披露 , 2017年 , 新城控股的总负债为1575亿元;2018年总负债增速超过77% , 高达2793亿元 。
而最近三年 , 新城控股的资产负债率均在82%以上 , 其中2018年第三季度资产负债率达88.51% 。
据新城控股2019年半年报披露 , 其短期借款总额约为5.94亿元;1年内到期的非流动负债约为191.32亿元;其他流动负债合计约为107.87亿元 。
维权3年210个车位归业主究竟什么情况?维权3年210个车位归业主具体情况
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而新城控股的长期借款更是高达约合344.95亿元 。
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不过 , 房企们都有一个通用大招:卖资产回血 。
今年新城控股 , 卖资产的传闻就不断 , 因负面消息缠身 , 7月 , 其发公告澄清 , 称已在洽谈、协商出售的项目约为40个(含合联营项目) 。
但麻烦还是质量问题 。
截止2018年底 , 新城控股官网介绍 , 集团已进入上海、天津、重庆、杭州、南京、苏州、青岛、西安、成都、宁波、长春、常州等100余座大中城市 , 开发中或及完成项目达400余个 。
摊子如此之大 , 如何能做到有效的质量监控 , 确实是个难题 。
本月 , 就在江西上饶的业主们维权的同时 , 新城控股在长沙的一项目因混凝土质量问题需拆除半栋楼……这家问题混凝土公司坑了的还不只是新城控股 , 还包括新华联梦想城项目 。
所幸此事是被业主和自媒体及早发现 , 否则大概率又会演变成接房后 , 业主们苦苦维权 。
当业主难 , 难到现在都要在房子在建的时候 , 去监控混凝土质量问题了!看到吹得天花乱坠 , 买到就是赚到的所谓限价房 , 别急着心动 , 先好好看看工地、现房、已交房的质量吧 。
8万买的车位竟另有主人!镇海一小区一车位卖了俩业主……
家住镇海郁金香小区的王阿姨打电话讲 , 她去年自己买了新房子 , 顺带买了小区地下室的一个车位 , 现在自己房子装修好了 , 眼看马上好住进去了 , 结果发现 , 自己的私家车位上 , 每天有一个车子停进来 , 弄的自己的车子没办法停了 , 跟物业反映车主 , 结果这车主讲 , 这车位是他的 ,他也有产权证!
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