投资|威马D轮融资100亿元：获上海市政府支持，2021年欲登陆科创板( 二 )
“今年真正拿到真金白银的只有蔚来、理想、小鹏 ， 威马也算是收个尾 。 ”上述接近威马的人士表示 。
随着此轮融资完成 ， 威马将加强在智能技术研发、品牌建设、数字营销和渠道拓展等方面的投入 。 据了解 ， 未来3~5年 ， 威马将召集3千名工程师 ， 将前瞻技术用于主流价位的量产产品和服务 。
事实上 ， 早在9月9日 ， 威马官方发布了Ideal4全新科技战略 ， 将携手高通、百度等知名企业欲打造“人-车-环境”相互融合的智能科技生态圈 。 9月15日 ， 威马发布了其与百度共同开发的AVP自主泊车技术 ， 并亮相了首款搭载AVP自主泊车技术的全新量产车型 。 业内分析认为 ， 上述举动透露出威马强化自身科技属性以登陆科创板的信号 。
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图片来源：视觉中国
值得注意的是 ， 近期以来 ， 威马将登陆科创板的消息频频传出 。 采访人员了解到 ， 一般而言 ， 科创板的准入对象为国内高科技、创新型企业 。 目前 ， 科创板还没有一家汽车企业成功上市 ， 如果威马能顺利登陆科创板 ， 其意义将不仅限于融资 ， 或对外界具有示范性作用 。
【投资|威马D轮融资100亿元：获上海市政府支持，2021年欲登陆科创板】“科创板其实比国外上市更难 ， 因为国内的监管更严苛 。 国有资本的投资是产业政策的风向标 ， 也是产业升级的助推器 ， 对创新创业型企业的发展是有积极作用 。 ”上述接近威马的人士向采访人员透露 ， 威马确实有登陆科创板的计划 ， 而国有资本的进入对威马登陆科创板会有推动作用 。
根据消息 ， 威马将于近期开始申报科创板 ， 并计划2021年初登陆科创板 。
每日经济新闻
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