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机场|前8月城市机场复苏排名：广州全国第一，三亚最受欢迎( 二 )


其主要原因在于 ， 上述三大机场的国际航线占比最高 ， 在境外疫情未获有效控制的情况下 ， 将影响到机场的复苏程度 。
机场|前8月城市机场复苏排名：广州全国第一，三亚最受欢迎
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广州排名国内机场首位
一座机场的繁忙度 ， 主要由吞吐量和起降架次两项数据构成 。 成都一度霸榜 。
1月 ， 成都旅客吞吐量居全国第四位 ， 这一位次与2019年的全年排名相同 。 事实上 ， 成都作为国内的航空第四城 ， 排名这一位次已久 。
但受疫情影响 ， 2月的数据开始出现变化 。 旅客吞吐量排名前三的机场：北京首都、上海浦东和广州白云的数据开始大幅度下滑 ， 成都反超广州 ， 首次跻身全国其三 。 3月 ， 成都排名再次上升 ， 以198.02万人的单月旅客吞吐量 ， 排名全国第一 。
4月 ， 随着北京等地运力削减、分散至其他机场 ， 成都的旅客吞吐量与其他机场进一步拉开 ， 当月成都双流为214.70万人 ， 而北京首都、上海浦东、广州白云分别仅：56.53万人、81.34万人、164.55万人 。
到了5月 ， 随着国内疫情获得控制 ， 部分城市的航空运力得以缓慢恢复 。 尽管北上广的航空市场有所复苏 ， 但成都依然以294.38万人的吞吐量 ， 继续排名全国第一 。
值得一提的是 ， 5月成都双流机场起降架次达到2.4032万架次 ， 跃居全球机场起降架次TOP30榜单首位 ， 成为5月份全球最为繁忙的机场 。
6月 ， 广州开始发力 ， 当月旅客吞吐量为310.44万人 ， 与头名成都的差距缩小至13万人 。
7月 ， 头名易主 ， 当月广州以409.61万人的旅客吞吐量 ， 反超成都约10万人 ， 成为国内城市中繁忙度第一的机场 。
而从起降架次看 ， 广州也正是在这一月反超成都 ， 并在随后次月与后者逐渐拉开差距 ， 展现了广州航空市场的强力韧性 。
8月 ， 从旅客吞吐量看 ， 排名前三的城市依次是：广州、成都、深圳；从起降架次看 ， 排名前三的城市 ， 依次为：广州、上海（浦东）、深圳 ， 成都回落至第四位 。
尽管成都的排名下降 ， 但具体数据表现仍然可圈可点 ， 8月该机场完成旅客吞吐量438.18万人次 ， 同比下降缩小至13.31%；完成货邮吞吐量5.37万吨 ， 同比下降缩小至6.96%；起降架次为3.04万架次 ， 同比下降缩小至3.96% ， 这表明 ， 成都机场距离恢复至疫情前运力水平 ， 已非常接近 。
21世纪经济研究院研究员认为 ， 随着国内疫情获得有效控制 ， 鲜有新增确诊病例（除境外输入外）出现 ， 航空市场的繁荣度将进一步增长 。 总体位次或将在2020年年末重新归于正常 。
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（编辑：周上祺）


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