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供应|磷系阻燃剂“一周一价” 供需失衡买家加价拿货( 二 )


据业内人士估算 ， 综合考虑响水和滨海雅克 ， 工程塑料阻燃剂关停产能为2.5万吨 ， 聚氨酯阻燃剂关停产能3.6万吨 ， 共计关停磷系阻燃剂产能6.1万吨 。 换而言之 ， 直接造成全球磷系阻燃剂供应下滑10% 。
值得注意的是 ， 目前 ， 雅克科技已经转型到电子化学品 ， 今年8月 ， 雅克科技公告称 ， 公司近日与圣奥化学科技有限公司共同签署了关于阻燃剂业务转让交易的框架协议 ， 双方有意在阻燃剂业务领域展开深度合作 ， 雅克科技有意在完成对阻燃剂业务的内部重组后 ， 将其出售给圣奥化学 。
日资企业大八化学 ， 年产能在4万吨左右 ， 在日本及江苏常熟拥有阻燃剂生产基地 。 不过 ， 今年7月份 ， 该公司宣布部分生产线停产检修 。 这也使得原本供应就趋紧的磷系阻燃剂 ， 变得更加紧张 。
“目前 ， 大八化学的产品供应非常紧张 ， 但是下游客户的需求量又不少 ， 为了维系与大客户们的合作关系 ， 大八化学近期不得不从国外工厂调货缓解这类大客户的需求 。 而类似于我们公司这批小客户 ， 大八化学就停止供应了 。 目前 ， 7月份的那批订单 ， 价格在2.7万元-2.8万元/吨 ， 到现在还没有到货 。 ”上述上海某塑料工程有限公司负责人称 。
上述华东某阻燃剂生产企业对证券时报·e公司采访人员表示 ， 在销售方面 ， 公司随行就市 ， 不允许市场炒作 ， 所以从今年2月份开始 ， 就已经停止了向经销商供货 ， 全部采用直销方式 。 目前 ， 公司BDP市场指导价是3.1万元/吨 ， 但是由于无法保障新客户的供应 ， 他们就主动要求加价到3.2万-3.3万元/吨拿货 。 “现在 ， 部分经销商的市场报价确实到了3.5万-3.6万元/吨 ， 但我们也无法查证他们的货从哪里来 ， 也许是原来的存货 ， 也许从其他企业拿货 。 ”
政策倒逼
叠加新需求放量
为何磷系阻燃剂今年屡创新高 ， 接受证券时报·e公司采访人员采访的相关企业及行业研究员 ， 不约而同地提到了“欧盟无卤化政策的倒逼 。 ”
万盛股份相关负责人对证券时报·e公司采访人员称 ， 需求驱动 ， 是导致今年BDP价格上涨的主要因素 。 从供应端来说 ， 实际上今年三季度整个市场的供应量 ， 比一、二季度要大 ， 但由于三、四季度本来就是旺季 ， 再加上无卤化产品加速取代 ， 所以市场的需求量增长比较明显 。
与此同时 ， 某头部券商化工研究员对证券时报·e公司采访人员称 ， 今年以来 ， 市场上采用磷系阻燃剂的应用厂家突然变多了 ， 主要还是因为环境发生了变化 ， 因为欧盟无卤化政策的倒逼 ， 使得不少原本采用卤系阻燃剂的应用厂家 ， 开始调整生产工艺 。 否则 ， 将影响客户产品在欧盟市场的销售 。
据悉 ， 溴系阻燃剂燃烧会产生大量有毒腐蚀性的卤化氢气体 ， 并释放出二恶英和二苯呋喃等有毒物质 ， 又具有难降解性和生物累积性 ， 对环境保护和人类健康造成威胁 ， 因而欧盟出台了法规 。
具体来说 ， 2019年12月5日 ， 欧盟发布法规(EU) 2019/2021 ， 制定了欧盟能源相关产品生态设计指令（ErP指令 ， 2009/125/EC）中有关电子显示器的生态设计要求 ， 禁止在电子显示器的外壳和支架中使用卤系阻燃剂；大于50g的塑料部件应清楚地标识材质类型 ， 如果含有阻燃剂还需标识阻燃剂的相应信息 ， 新法规将于2021年3月1日正式实施 。
目前 ， 全球溴系阻燃剂市场规模约60万吨 ， 四溴双酚A和十溴二苯乙烷两者产量约占溴系阻燃剂产量的50% ， 其中用于工程塑料的阻燃剂约18万吨 。 欧盟出台无卤化禁令 ， 也就影响到这18万吨的需求量 ， 而磷系阻燃剂环保性能好 ， 阻燃效率高 ， 势必会对溴系阻燃剂形成部分替代 ， 这也成了BDP价格上行的重要逻辑 。
作为国内磷系阻燃剂的重要生产企业 ， 万盛股份方面认为 ， 由于BDP、RDP等无卤有机磷系阻燃剂与PC/ABS等工程塑料相容性好 ， 并且具有环保性能好、热稳定性高、对材料性能影响小等优点 ， 因此在手机、笔记本电脑、电视机等电子电器设备中得到广泛应用 。 欧盟无卤化法规的颁布 ， 将促进磷系阻燃剂电子电器设备中的应用 。


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