汽车大事记V|威马百亿融资真相：资本市场的一场新赌局( 二 )
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【汽车大事记V|威马百亿融资真相：资本市场的一场新赌局】是这些“国家队”和实力派投资机构们依然看好威马汽车吗？虽然“国家队”的入局 ， 代表着政府层面对于未来汽车行业变革的一些思考和布局 ， 但作为投资方 ， 他们的真实意图是想赌一把 ， 谋取更多投资回报 。 爆发于2020年初的突发疫情给全球经济带来重创 ， 沉静许久的资本市场 ， 并没有多少稳健的投资路径 。 最近两个月 ， 特斯拉股价的大爆发 ， 让资本市场沸腾不已 ， 连带蔚来汽车的股价也上涨不少 。 这说明 ， 瞄准新能源和智能互联的造车新势力头部企业 ， 仍有较大投资价值 。 蔚来、小鹏、理想这三家头部企业都已经上市 ， 此时再投资 ， 短期内很难获得较大的回报 ， 在标的无门的情况下 ， 准备在科创板上市的威马汽车 ， 无疑是最好的目标 。 上汽集团的意图更为明显 ， 在荣威、名爵两大自主乘用车品牌表现欠佳的情况下 ， 上汽急需培养一个“养子”来壮大自己的自主业务 。 即使这个“养子”不争气 ， 至少也可以在其登陆科创板之后大赚一笔套现 。 两相权衡 ， 这笔买卖绝不会吃亏 。 所以 ， 各路资本对威马的背书 ， 并不意味着威马的发展前景更受资本市场看好 ， 而是图谋在中短期内获得更大的投资回报 。 至于威马未来的长期发展 ， 相信除了上汽集团 ， 不会有人太care 。
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