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斑马|斑马网络：发布斑马智行5.0、启动AliOS开放战略、签约一汽-大众

“未来十年 ， 智能汽车将驶入AIoT时代 ， 双引擎成为智能汽车标配 。 ”
9月18日 ， 在2020云栖大会上 ， 阿里巴巴集团副总裁、斑马网络联席CEO张春晖表示 ， 汽车作为PC和手机之外互联网上最大的智能硬件 ， 将迎来属于自己的时代——汽车互联网时代（Auto + Internet of Things ， 简称AIoT） 。 在未来智能汽车上 ， 操作系统将成为发动机之外的第二引擎 ， 驱动实现产品数字化、驾驶智能化、用户个性化、服务生态化 。
斑马|斑马网络：发布斑马智行5.0、启动AliOS开放战略、签约一汽-大众
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（图注：阿里巴巴集团副总裁、斑马网络联席CEO张春晖）
张春晖强调 ， 基于过去十年操作系统技术积累 ， 新斑马的使命是助力汽车企业数据定义产品、软件定义汽车、数字化升级 。
会上 ， 斑马网络发布了斑马智行5.0和AliOS生态开放战略 ， 并与一汽-大众达成战略合作 ， 开启新征程 。
斑马智行5.0发布 ， 打造智能座舱系统样板间
“斑马智行5.0是面向汽车智能座舱而开发的全新一代产品 。 ”斑马网络COO黄佑勇表示 ， 新系统的主旨是让出行更加从容 ， 让车主能够真正享受车内时间和空间的生活乐趣 。
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（图注：斑马网络COO黄佑勇发布斑马智行5.0）
据介绍 ， 斑马智行5.0拥有城市桌面、对话式导航、境·心空间、车载小程序、车载钉钉五大特色 。 当新司机面对复杂的路况 ， 城市桌面和对话式导航可以提供助手式服务 ， 通过多源感知、自然语言多轮对话、大数据分析推荐等AI技术 ， 主动为车主选路指路 ， 提供正确的驾行指导 。 提供在线电台和直播的斑马Life、基于车载智能设备的Vlog以及车载钉钉 ， 让汽车成为适合用户的娱乐空间、亲子空间、工作空间 。 车载小程序接入阿里巴巴及第三方服务生态 ， 带来随车伴听、通讯能力、本地生活等车生活体验 ， 以主动服务流形式体现 ， 通过数据驱动智能 ， 实现服务找人 。
从“全家桶”到“生态赋能” ， AliOS全面开放
今年以来 ， 斑马网络推出“Powered by AliOS” ， 在“全家桶”交付模式之外 ， 提供“生态赋能”合作模式 ， 给车企更多自主选择空间 。
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（图注：斑马网络首席架构师肖枫介绍生态赋能模式）
据斑马网络首席架构师肖枫介绍 ， 在“全家桶”模式下 ， 客户需要的底层系统、应用能力、UI界面、测试等都由斑马网络完成；而在生态赋能模式下 ， 斑马网络负责底层操作系统及提供核心能力包 ， 不负责整体交付 ， 汽车合作伙伴可自主在地图服务、感知服务、语音服务、通讯服务、生态服务等能力包中进行选择 。
为支撑“生态赋能”合作模式 ， 斑马网络推出开发者平台和能力开放平台 。 开发者平台将从面向汽车客户逐步面向更多合作伙伴；明年6月底前 ， AliOS能力将陆续全面开放 ， 合作伙伴可以充分定制产品 。
签约一汽-大众 ， 新斑马开启新征程
“一汽-大众与斑马网络的强强联手将给产品注入高价值内涵 ， 为用户带来数字化汽车的全新体验 ， 引领中国汽车行业进入数字化汽车新时代 ， 打造汽车企业与互联网企业跨产业融合的创新样本 。 ” 一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功在签约仪式上表示 。
一汽-大众是斑马网络重组后首个新签约的战略合作伙伴 。 根据协议 ， 双方将在人工智能、大数据、智能汽车操作系统和智能座舱领域建立战略合作关系 ， 组建联合产品团队 ， 共同规划并设计车联网主线产品 ， 推进数字化汽车的持续迭代 。 一汽-大众将借助斑马网络的产品及能力推进大数据模型、数据中台和数据治理的建设 。 除此之外 ， 双方还将共同探索数字化营销模式 ， 制定全渠道营销策略 。


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