新京报评论|?特斯拉起诉，奔驰起诉，沃尔沃起诉，福特起诉…… | 京酿馆
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纵然收到3400家企业诉状 ， 但特朗普政府不会作出丝毫退让 ， 毕竟 ， 选票和连选连任才是最重要的 。
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▲特斯拉 。 图/***网 。
文 | 陶短房
北美当地时间9月23日 ， 总部设在美国加州湾区帕洛阿托的特斯拉公司 ， 以一纸诉状将特朗普政府告上了法庭 。
任性加税 ， 特斯拉一个季度少赚3亿多
特斯拉公司是一家生产电动汽车的公司 ， 创始人则是在国际贸易和投资市场屡屡作出惊人之举的马斯克 。
该公司是在美国纽约的国际贸易法院提起诉讼 ， 说是“状告美国政府” ， 其实被告总共有三个：美国联邦政府；美国首席贸易代表莱特希泽；美国海关及边境保护局长摩根 。 所以严格说 ， 特斯拉的诉讼既涉及机构 ， 也涉及个人 。
诉讼的理由 ， 是特朗普政府自前年起对美国自中国进口的商品 ， 依据本国1974年《贸易法》第301条款（简称“301”）征收惩罚性关税 ， 导致特斯拉去年4季度利润比正常减少5000万美元 。 特拉斯要求法院裁定美国联邦政府此举“非法” ， 并向“受害者”特拉斯退赔全部“非法所得” 。
具体说 ， 2018年 ， 特朗普政府推出所谓“清单三” ， 对价值2000亿美元中国商品加征25%关税；2019年 ， 又推出所谓“清单四” ， 对价值1200亿美元中国商品加征7.5%关税 。
这两个清单中均包含从原材料到电子元件的多种产品 ， 特斯拉律师表示 ， 美国联邦政府和贸易代表对这两个清单上商品加征关税“任意而反复无常 ， 且未提供任何有意义的申辩机会 ， 在作出决定时未考虑相关因素 ， 也未在所发现的事实与事实间建立合理联系、并据此作出正确抉择” 。
粗暴的“美国优先” ， 正掣肘美企发展
特朗普曾多次将马斯克和特斯拉捧为“美国制造的典范” ， 希望通过各种关税、非关税手段 ， “倒逼”这家“典范”将自己的产能、配套和就业机会一股脑搬回美国 ， 从而令自己的“美国优先”蓬荜生辉 。
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▲特朗普 。 图/***网
但对于马斯克和特斯拉而言 ， 更多考虑的是公司和产品的全球市场布局 ， 以及成本、质量和性价比等市场因素 。 不仅如此 ， 由于美国产业升级所带来的各种“空洞化” ， 许多关键零部件和原材料要么美国已无产能 ， 要么成本高企、在美国生产得不偿失 ， 因此尽管特朗普软硬兼施、甚至声色俱厉 ， 近年来特斯拉在电动汽车方面的产能 ， 仍在不断向境外、尤其向中国上海的新设工厂倾斜 。
观察家指出 ， 早在2018年7月 ， 特斯拉就向美国贸易代表办公室申请了人造石墨、氧化硅和门环定制焊接坯料等三项电动汽车所需材料的关税豁免 ， 当时获得了批准 ， 但有效期已在2020年8月到期；2019年 ， 特斯拉又申请其Model 3型电动汽车车载电脑及屏幕关税豁免 ， 却被贸易代表办公室以“这些部件对中国国家安全计划具有战略重要性”为由加以拒绝 。
特斯拉指出 ， 这些被拒绝豁免的部件 ， 是特斯拉关键系统——自动驾驶发动机控制单元（ECU）的关键组件 ， 这些组件集成于Quanta Computer在上海所生产的整套模块中 ， “清单三”对其加征25%关税“毫无道理” ， 因为“美国潜在的任何替代厂商 ， 都无法在要求时间内 ， 提供所需规格、品质相当的足够数量替代品” 。
涉及“清单四”中的部件 ， 则是Model 3的媒体控制单元（MCU）构成部件 ， 同样申请豁免关税被拒 。 MCU由3块印刷电路板组成 ， 这些印刷电路板集成并内置于一个机械机箱中 ， 负责连接触摸屏与扬声器、麦克风、连接板、蓝牙、Wifi、USB充电器、备用摄像头等功能组件 ， 使得彼此间数据可以传输 ， 用户能在触摸屏上操纵这些功能 。 特斯拉方面指出 ， 由于MCU技术复杂 ， 且特斯拉对工期要求十分严格 ， 特斯拉无法在中国以外找到任何替代制造商 。
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