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交通运输部|“我应该会一直开下去，开到退休吧”( 二 )


因为驾驶技术过硬 ， 邹洪彬在2015年被选中参加由四川省交战办、四川省运管局、成都军区道路运输战备大队联合组织的“2015国防交通应急运输演练” ， 演练途经成都、雅安、甘孜等地 ， 需要依次翻越海拔4200米的折多山、4412米的高尔寺山和4718米的卡子拉山 ， 全程1528公里 。 历时6天的拉练中 ， 邹洪彬与队友克服高原缺氧、车道狭窄、雪地路滑等困难 ， 成功实施了车辆故障处理、更换车辆轮胎等5项演练项目 。
“在折多山口的时候 ， 我驾驶的8号集装箱牵引车刹车发生了故障 。 当时离大部队比较远 ， 我就自己一项一项排查产生故障的原因 ， 最后修好了车 。 ”回忆起当时的凶险 ， 邹洪彬一脸淡定 ， “作为交通人 ， 传承和发扬‘两路精神’ ， 是责任更是使命 。 ”
“您打算开车开到什么时候？”当听到这个问题时 ， 邹洪彬不假思索：“我其实挺喜欢开车的 ， 我应该会一直开下去 ， 开到退休吧 。 ”

交通运输部|“我应该会一直开下去，开到退休吧”
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只知道干实事的“实在人”
他不善言谈 ， 就是一个只知道干实事的人 。
一身正气、文质彬彬 ， 这是大家对邹洪彬的第一印象 。 “他人很好 ， 新来的司机路线不熟悉 ， 他会耐心指导 ， 分配到比较累的工作也从来不怕苦 ， 是一个踏踏实实干事的人 。 ”杨晓明对邹洪彬的“能吃苦、干实事”很是佩服 。
2019年 ， 为筹备新中国成立70周年大庆群众游行活动 ， 四川主题彩车“逐梦兴川”主体部分由成都通过货车运往北京 ， 时间紧、任务重 。 在接到任务后 ， 公司安排邹洪彬参与运输 。 装车作业当晚 ， 成都突然下起大雨 。 “本来我们司机只负责运输 ， 不用装货的 。 看到这种情况 ， 邹洪彬连夜冒雨帮助厂家将分装部件装车 ， 快速完成了装车任务 。 ”之后 ， 邹洪彬和同行驾驶员们及时、安全、顺利地将部件送至北京接收点完成组装 。 “能被选中承担运输任务我觉得很激动 ， 也很光荣 。 只要能为国庆出一份力 ， 不用计较那么多 。 ”邹洪彬说 。
今年春节期间 ， 邹洪彬回到遂宁老家过年 。 新冠肺炎疫情暴发后 ， 2月5日 ， 邹洪彬接到公司电话 ， 说需要驾驶员上班 ， 运输抗疫物资 。 “最初家里人是不同意我回去上班的 ， 说太危险了 。 但我曾经是一名军人 ， 这种时刻应该要主动站出来 。 所以我就和家人反复商量 ， 最终家人都支持我返回公司 。 ”邹洪彬说 。
回到公司后 ， 邹洪彬驾驶车辆将医疗用纸、消毒用品等抗疫物资从青白江区运送到成都周边的药厂和仓库 。 “其实心里并没有感觉到害怕 。 每次进入工厂的时候都会测量体温和进行必要的消毒工作 ， 到达卸货区域后 ， 收货人员要求我不要下车 ， 就在驾驶室等待 ， 是‘零接触卸货’ ， 保护了自己也保护了他人 。 ”
“邹洪彬在我们公司是出了名的心肠好 。 ”同事闫其兵说 ， “有一次他出车结束后回到公司进行交接 ， 结果发现一名同事在宿舍煤气中毒了 ， 他赶紧开上自己的小车送同事去医院 。 后来邹洪彬也没跟别人说过 ， 还是这位同事自己说起大家才知道 。 ”
“邹洪彬在遇到困难的时候不会抱怨 ， 永远都是在积极寻找解决困难的办法 ， 踏踏实实把每一件事做好 。 集装箱运输正是需要具有这种品质的货车司机 。 ”成都市运总集装箱运输有限公司董事长程伟说 。

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多式联运链条
不可或缺的“螺丝钉”
邹洪彬是一位非常优秀的货车驾驶员 ， 像他这样的驾驶员是运输企业和物流链条上的宝贵财富 。
下午4时30分 ， 邹洪彬驾驶货车抵达青白江区保税B型区卸箱 。 这个集装箱很快就将搭上中欧班列 ， 沿“一带一路”驶向远方 。

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