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一点汽车|哈弗大狗 流量与销量的较量丨一点汽车


作者丨黄喆
以用户思维造车 ， 不是哈弗率先发起 ， 却是执行最到位的那个 。 哈弗大狗的问世 ， 是其品牌年轻化的下一城 ， 也为严肃的汽车行业带来些许活力 。
年轻人的世界里 ， 狗不仅是动物 ， 还可以形容自己：单身狗、加班狗、IT狗、奋斗狗……似乎所有定义中年人的名词都可以加个“狗”的后缀 ， 既可以形容当下处境的窘迫 ， 又尚存一丝斗志 ， 在高压生活的间隙畅想诗和远方 。
经过20天的预售 ， 哈弗大狗的订单已经突破1万辆 。 在9月25日的上市发布会上 ， 哈弗给出了更低的官方指导价11.99万-14.28万元 ， 商品总监董玉东还在现场透露 ， 众多“狗粉”期待的2.0T车型将在北京车展上正式亮相 。
一点汽车|哈弗大狗 流量与销量的较量丨一点汽车
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城市vs越野
在大部分年轻人的世界观里 ， 城市与越野是两个对立面 ， 城市只有快节奏的生活 ， 是无止尽的方案与完不成的工作 ， 而越野代表着远方 ， 是豁达人生的精神图腾 。 大概也是现代人的压抑指数过高 ， 让本属于小众需求的越野车达成一波小高潮 。
但传统的越野车确实富有力量感 ， 但驾驶起来却很“受罪” 。 远方确实美好 ， 征服未知领域的快感也不可言状 ， 但到达远方的过程很痛苦 ， 况且城市生活才是大多数 。
而哈弗大狗 ， 可以做到城市与越野的和谐 。
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在造型设计上 ， 大狗基于新时代年轻人追求越野的生活需求 ， 融入了大量的复古与时尚、精致与野性的对立理念 ， 不仅满足对越野车的样貌需求 ， 还要拥有特色 。
“地球之眼”圆形LED大灯、“黄金海岸”分离式腰线、天际线式贯穿尾灯、雪域高原车顶、冰川护板、“巨石阵”出风口、“银河环”式换挡旋钮 ， 这些灵感都来自大自然（远方） ， 哈弗大狗的理念是即便你堵在五环上 ， 也能听到远方的呐喊 。
一点汽车|哈弗大狗 流量与销量的较量丨一点汽车
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要做一个突破传统的“野狗” ， 就必须有强大的“安全”做背书 。 哈弗大狗拥有交叉路口辅助、智慧躲闪、全自动融合泊车、倒车循迹、透明底盘 ， 更有L2级别自动驾驶系统 ， 毕竟在城市出行 ， 就要拿出便利性、可操控性的样子 。
比城市SUV多一刻度野趣 ， 比硬派越野少一刻度粗躁 ， 3/4刻度座驾 ， 哈弗大狗的目标是将年轻人渴望的“活着”变成真正的“生活” 。
传统vs进化
“进化”一词本是用来形容生物 ， 但随着以特斯拉为首的造车新势力闯入汽车产业 ， 车辆的生命周期不再按规定而终结 ， 出厂设置也不再决定终生产品功能 ， 反而是整个生命周期中最“笨”的时期 。 就像网站可以不断修复bug ， 可根据用户的使用习惯不断优化一样 ， 汽车同样具有不断升级的过程 ， 这是智能化的体现 ， 也符合21世纪消费者对商品的使用需求 。
不过“进化”虽然代表着未来与科技 ， 但缺少稳定性 ， 依旧是造车新势力的专用词汇 ， 传统车企鲜有提及 。
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哈弗大狗这样“年轻态”的产品 ， 当然要与众不同 ， 新车搭载V3智能平台 ， 具有高智商、可定制、自成长的特点 。 除了具有强大的运算能力 ， 快速做出指令、支持定制语音包外 ， 整车的软件可通过FOTA进行功能的迭代升级 ， 可进化的大狗 ， 与主人共同成长 ， 将会变得愈发聪明、体贴、强大 。
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相比“传统汽车” ， 哈弗大狗更具有智能驾驶的优势 ， 通过透明底盘 ， 驾驶员在车内就能感知车辆与周边环境的相对位置关系 ， 这对于城市和越野出行都可大大提升行驶安全性 ， 而自动倒车循迹功能 ， 可让用户解放双手和双脚 ， 支持50m原路线退回 ， 让倒车更加便捷、省心 。


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