汽车|沉淀积累再起航，北京车展起亚双星闪耀，再次崛起已成定局！( 二 )
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从目前的信息来看 ， 起亚官方已经公布了这辆车的车身尺寸数据和定位 。 从长5155mm ， 宽1995mm ， 高1740mm ， 轴距达3090mm的车身尺寸来看 ， 这台车将会与别克
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GL8 ES(参数|图片)陆尊进行正面交锋 ， 满足高端出行的各项需求 。 并且通过起亚全新的Smartstream动力总成 ， 以更高效的表现换取市场认可 。
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可以说 ， 从设计到动力 ， 起亚都在打一场精准的“狙击战” 。 毕竟 ， 对于当下的东风起亚而言 ， 第四代嘉华是这个品牌杀入中高端MPV市场的最佳机会 ， 车企没有理由不将这台车打造得尽善尽美 。 当然 ， 在打造好一款产品之后 ， 起亚是否能重返高端化的命门 ， 还在于企业的定位、策略等一系列因素 。 只有做到了面面俱到 ， 才能真正收获成功 。
今年亮相明年上市 ， 起亚第四代嘉华的时间把控刚刚好
在今年的MPV市场环境中 ， 众多车型百花齐放 ， 老将GL8推出了全新的GL8 ES陆尊、GL8 路上公务舱等车型 ， 大众威然也已经上市 ， 而丰田塞纳也传言将在今年年底之前登场首秀 。 虽然中高端MPV市场目前仍是一片蓝海 ， 但各大品牌密集的新车发布、上市 ， 也令人眼花缭乱 。 在复杂的市场环境下 ， 一台新车的生存空间被压缩得很小 。
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因此 ， 东风悦达起亚的策略就显得十分机智 。 在今年的北京车展上 ， 先让第四代嘉华亮相 ， 先把市场的胃口吊着；等到明年 ， GL8、威然、塞纳等车型趋于平静的时候 ， 东风悦达起亚再展开新一轮的攻势 ， 让第四代嘉华为整个市场留下更深刻的印象 。
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除了被其他新车干扰之外 ， 东风悦达起亚将第四代嘉华放到明年上市 ， 或许还有这样的一个想法 。 那就是在今年的成都车展上 ， 东风悦达起亚已经发布了全新的K5凯酷 。 作为一台走量的新车 ， 全新K5凯酷还肩负着引导品牌向上的责任 。 而在明年 ， 当全新K5凯酷占领大量市场份额 ， 并且国内初步认可起亚的品牌向上策略之后 ， 再向市场投放第四代嘉华 ， 显然可以为其带来更顺利、更明朗的市场前景 。 不得不说 ， 东风悦达起亚的算盘打得还是相当精明 。
起亚在车展的双星闪耀 ， 也是向世人展示新面貌
对于东风悦达起亚来说 ， 其实不管是已经上市的全新K5凯酷 ， 还是明年才上市的第四代嘉华 ， 其实都可以看做是在对弈中一颗又一颗的棋子 。 要想赢得这局博弈 ， 想要真正地提升起亚品牌价值 ， 光靠一两台新车各自为营是远远不够的 。 如何让优质产品形成闭环 ， 如何在多台优质产品上烙印出自己的品牌特色 ， 这是直观重要的环节 。 在此次北京车展上 ， 除了第四代嘉华吸引眼球外 ， 全新K5凯酷这台已经上市了的Z世代中高级轿车同样展现出了闪光点 ， 两者携手 ， 为起亚品牌向上注入了更多可能性 。
作为东风悦达起亚引入生产的中高级全球车型车 ， 全新K5凯酷不仅是为Z世代年轻人打造的一款专属车型 ， 更是东风悦达起亚品牌走向年轻化、高端化的开山之作 ， 并且起到了起承转折的重要作用 。
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以独特的轿跑溜背式设计 ， 辅以L2+级智能驾驶辅助系统DRIVE WiSE、百度智能互联系统3.0、最新第三代i-GMP平台和全球独创的CVVD黑科技 ， 全新K5凯酷重新定义15-20万级车型的产品价值 ， 树立年轻族群购车的体验标杆 。
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