中型车|这车比迈腾好看十倍，长近5米轴距2米9，零百6.8S油耗才5.6L
通过近几年市场的变化 ， 韩系品牌渐渐被市场边缘化 ， 而根据市场所反馈的信息 ， 像是韩系车故障率偏高 ， 被动安全保护性能差等等 ， 都成为了消费者忽视韩系品牌的根本要素 。 但今年却恰恰不同 ， 韩系品牌仿佛有了东山再起的征兆 ， 随着现代发布了全新一代的索纳塔 ， 起亚更是早早激起了年轻消费者想要买车的心 。 开它出去赚足回头率 ， 2.0T爆240马力 ， 6.8S破百 ， 入门或不到14万 ， 这款车就是全新一代的K5 ， 并且有着更加年轻且张扬的中文名-凯酷 。 这车比迈腾好看十倍 ， 长近5米轴距2米9,零百6.8S油耗才5.6L
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相信很多车友都知道 ， 如今起亚K5凯酷背负了更加艰巨的责任 ， 挑起了销量的大梁 ， 其厂商指导价为16.18-20.58万元 ， 并且上海地区最大优惠幅度达到了2.8万元 。 说实话 ， 这个价位对于一台合资品牌的中型轿车而言 ， 着实是不高的 ， 要知道大众、日系双田的同级别的竞品车型 ， 价格定位都远远超过了K5凯酷 ， 相信很多年轻消费者都早早关注了这台运动感十足的B级轿车 。
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韩国不仅人均颜值高 ， 汽车的颜值也是很高的 。 放眼望去 ， 竞争激烈的B级车市场 ， 本田雅阁、丰田凯美瑞都选择了极为年轻运动的外观造型 ， 但相比起起亚K5凯酷 ， 确实稍显逊色 。 虎啸式前脸有着凌厉动感的日间行车灯带 ， 开眼角的转向灯造型更显年轻运动 。 车身侧面有着环绕式的镀铬饰条 ， 双五幅造型的铝合金轮毂还采用了熏黑处理 。 尾部点阵式的贯穿尾灯凸显科技含量 ， 再有着下包围扩散器和双边排气筒 ， 开它出去赚足回头率 。
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相比较外观颜值 ， 起亚K5凯酷内饰科技感同样引人关注 ， 中控台用料不仅体现了韩系品牌的厚道 。 双联体大屏幕相比较奔驰C级也是毫不逊色 ， 与之呼应有着旋钮造型的换挡杆 ， 显然相比较上一代车型 ， 全新一代的K5凯酷犹如“脱胎换骨” 。 在配置方面 ， 倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等功能均有出现 ， 可见起亚K5凯酷有着入门即高配的产品实力 。
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在尺寸方面 ， 起亚K5车身长宽高分别为4980/1860/1445mm ， 轴距达到了2900mm ， K5凯酷在竞争环境下完全占据着尺寸优势 ， 轴距相比较本田雅阁还要多出70mm ， 显然后排的乘坐空间极为宽敞 。 除了入门车型 ， 起亚K5凯酷次顶配和顶配车型都使用上了真皮座椅 ， 并且前后扶手箱全系均有配置 ， 只不过后排座椅无法支持调节 ， 作为一台B级车实属不应该 。
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在动力方面 ， 起亚K5凯酷分别有着1.5T和2.0T可选 ， 最大功率分别170马力和240马力 ， 最大扭矩分别253牛米和353牛米 。 1.5T动力总成经过起亚精心的调校 ， 相比较本田1.5T地球梦仅仅相差7马力 。 2.0T发动机能够为车主带来更加运动 ， 且充满激情的驾驶快感 。 传动系统分别匹配7挡双离合和8挡手自一体变速箱 ， 百公里综合油耗最佳为5.6L ， 且只喝92号油 ， 相比较油电混动车型 ， 起亚K5凯酷表现毫不逊色 。
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【中型车|这车比迈腾好看十倍，长近5米轴距2米9，零百6.8S油耗才5.6L】
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