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物联网|中国首枚芯片邮票面世：NFC技术加持


据新华社报道 ， 中国邮政于26日发行《第40届全国最佳邮票评选纪念》邮票纪念张 。
值得一提的是 ， 这并非简单的纪念邮票 ， 而是在传统印刷工艺的工艺基础上 ， 植入了120um超薄NFC芯片 ， 人们可以通过中国邮政App读取芯片内容 ， 这也是中国首枚NFC芯片邮票 。
将NFC芯片植入邮票中最大的好处在于 ， 每一张纪念邮票都将“独一无二” ， 每张纪念邮票序列码、荧光暗码都与其中的NFC芯片一一对应 。
或许有人会疑问 ， 薄如纸张的邮票上 ， 是怎么植入芯片的 。 据悉 ， 邮票印制团队通过长期钻研 ， 引入多层纸张复合技术和激光打孔技术 ， 既能保留完整的邮票纸张属性 ， 又能在印制工艺中保护芯片 。
智能IoT时代 ， NFC技术崭露头角
如今已经进入智能化时代 ， 生活中都讲究高效 ， NFC技术的出现极大地提到了人们的效率 。
NFC技术是一种近场感应技术 ， 即短距离的高频无线通信技术 ， 它由非接触式射频识别RFID技术基础上结合无线互连技术演变而来 ， 可实现短距离内与兼容设备进行识别和数据交换 。
手机上的的NFC功能开关就写着 ， 允许手机在接触其他设备时交换数据 。

物联网|中国首枚芯片邮票面世：NFC技术加持
本文插图

（手机截屏）
NFC最为常见的应用就是移动支付 ， 比如公交一卡通 ， 只需要在闸机上一刷即可完成扣费以及余额查询等操作 。 一卡通就相当于一块NFC芯片 ， 只需要相应的设备具备NFC识别功能 ， 就能对卡片进行读取 。
现在还有一种更方便的一卡通CPU卡 ， 假如你手机具有NFC功能 ， 只需要将一卡通贴在手机背面 ， 不仅能查询一卡通的金额 ， 甚至还能实现充值金额实时到账的功能 ， 十分方便 。

物联网|中国首枚芯片邮票面世：NFC技术加持
本文插图

（图片源自OFweek维科网）
当然 ， 手机本身也可以成为“一卡通” ， 具备NFC功能的手机也可以开通相应的交通支付方式 ， 不过手机实现卡模拟有两种方式 ， 一种是基于硬件的 ， 称为虚拟卡模式（VirtualCardMode即：手机需要更换nfc－sim卡并下载移动运营商的电子钱包）；一种是基于软件的 ， 被称为主机卡模式（HostCardMode即无需更换nfc－sim卡 ， 下载发卡机构相关的APP即可） 。
如今各大手机厂商都十分重视NFC功能 ， 比如ApplePay、SamsungPay、AndroidPay、HuaweiPay、MIPay等 ， 都是手机巨头们借此推出的各种移动支付方式 。 不过在笔者看来 ， 虽然说移动支付是NFC功能体现的主流方式之一 ， 但目前二维码支付的方式似乎更为人所接受 ， 使用支付宝、微信的扫码付没有额外的设备成本 ， 商超、便利店等商家直接使用扫码枪即可完成收款 。 而NFC则需更新硬件 ， 因此在地铁进站等场合才较为常见 。 但就移动支付而言 ， 未来NFC支付要在线下追赶二维码支付的前景并不乐观 。
不过好在NFC技术并不是只能用在移动支付上 ， 在智慧安防、智慧交通等领域 ， NFC技术同样占有一席之地 。
比如我们常常会使用共享单车 ， 笔者经常遇到二维码被刮花的共享单车 ， 无法实现扫码解锁成了一个难题 ， 而NFC开锁在这方面具有的极大优势 。
首先二维码必须在单车表面 ， 用户需要用手机扫描才能进行下一部动作 ， 而NFC模块可以放置在单车内部 ， 不易被人为破坏 。
其次是在数据传输上 ， 扫码如果网络信号不好 ， 那么就难以从服务器读取单车的信息 ， 解锁过程会变得漫长 ， NFC解锁等于是直接和车锁进行离线数据交换 ， 数据传输的效率和“量”都远远大于二维码 。
在功耗方面 ， 通行过程中NFC模块可以从通信发起设备（比如手机）的射频场中获取能量 ， 所以通信过程中不耗费智能锁本身能量 。 在解锁环节 ， 扫二维码到云端与智能锁之间的通信能耗 ， 也要高于NFC的离线开锁方式 ， 因此在功耗方面NFC略胜一筹 。


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