31-50万|V6 自吸战途昂?现代帕里斯帝静态解析( 二 )


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帕里斯帝不仅内饰格调很美式 , 就连配置策略也有着强烈的美国风格 , 前排座椅加热/通风、后排座椅加热和方向盘加热是全系标配 , 但全景影像却只能通过选装获得 。 如果未来能根据中国消费者喜好适度调整配置 , 相信帕里斯帝会受到更多潜在用户的关注 。
内饰氛围轻松居家
空间表现符合预期
引入国内的帕里斯帝采用7座(2+3+2)设计 , 顶配车型可选装为6座(2+2+2) 。 有趣的是 , 实拍车辆采用的是2+2+3座椅布局 , 这是同级别较为罕见的设计 。 参考官网信息 , 最后一种座椅方案预计不会出现在中规版车型上 。 储物方面 , 帕里斯帝有着简单直观的设计 , 各处储物格都很宽敞 , 只是并没有太多精细化的空间划分 。

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3.5L+8AT动力总成
以今天的眼光看 , 帕里斯帝的动力总成可谓颇具特色 , 与同级主流的小排量涡轮方案相比 , 有着得天独厚的优势 。 3.5LV6自然吸气发动机称得上是时代逆行者 , 虽然账面参数不算出色 , 但6缸的输出质感非4缸所能比拟 。 看得出帕里斯帝想要凭借动力系统的差异化 , 来争取那些对千篇一律的2.0T感到厌倦的消费者 。

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