汽车|2020北京车展 实拍广汽传祺M8大师版


2020年北京车展上广汽传祺展台上最引人注目的就是一台名为M8的MPV , 不用怀疑 , 这就是之前的传祺
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GM8(参数|图片)的最新改款车型 , 本次车展传祺正式将GM8的名称更改为M8 , 接下来就带你们看看这款新车有那些变化 。
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全新传祺M8拥有横竖两种前脸造型 , 其中横格栅为领秀系列 , 采用全新“凌云翼”前脸造型 , 在延续既往强劲气场的同时 , 增加优雅动感设计 , 更加稳健时尚;竖格栅为大师系列 , 采用“震天翼”设计语言 , 更添豪华气场 。 我们这次实拍车型就是售价25.28万元的2021款大师系列 390T至尊型 。
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大师版的“震天翼”前格栅面积几乎覆盖整个车头 , 由加价一哥“埃尔法”带起来的这个风头已经逐渐被消费者所接受 。
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不过在MPV车型上并不是所有车的气场都能撑起这样的前格栅 , 后市场上我们已经看到过众多的失败案例 , 不过这次M8的大师版气场完美适配了这巨大的前格栅 。
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分体式LED头灯的内部设计变化不大 , 但与直瀑式大格栅融合在一起从视觉上增大了车头的视觉尺寸 。
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而下方使用了贯穿的镀铬装饰 , 勾勒出了装饰性进气口的轮廓 , 看起来十分张扬 , 但与前格栅搭配在一起就变成了相得益彰 。
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长宽高分别为5089(5149)/1884/1822mm , 轴距为3000mm 。 侧面延续了大气稳重的风格 , 双腰线设计更显层次感 , 以及隐藏式的D柱与上方的镀铬装饰也有着更多
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传祺(参数|图片)品牌的设计特点 。
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贯穿式的尾灯作为车系辨识度最高的配置被保留 , 点亮后是中国传统的“如意”造型 , 非常符合国人的审美观 。
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大师版尾部变化最大的就是下部的包围造型 , 后杠上的镀铬装饰将双出排气囊括在内 , 与前脸相呼应 , 豪华感与气势不输车头 。
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18寸的镀铬轮圈 , 搭配米其林浩悦4系列 , 综合性能很强但价格比较贵;通过轮胎配置就可以看出传祺在为了保证MPV的舒适与静音性能 , 在周边配件上一点不手软 。
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M8内最大的升级在于内饰 。 它取消了之前密密麻麻的按键 , 而是将仪表、中央大屏与空调出风口连为一体 。
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