大众报业·海报新闻|美式越野究竟如何与众不同——与探险者Explorer一起去西北( 二 )


大众报业·海报新闻|美式越野究竟如何与众不同——与探险者Explorer一起去西北
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说到这 , 就不能不提到探险者的超大空间了 。 5075/2004/1778mm的三围与3025mm的轴距 , 全系支持6座或7座选择 , 宽大舒适、支撑力绝佳的真皮座椅 , 贴心地照顾到了车内每一位乘员 , 彻彻底底地诠释了什么叫做美式豪华 。
至于在铺装路面的驾驶 , 探险者则为驾驶者带来了iACC全速智能自适应巡航系统 。 在带自动跟车及交通限速标识识别TSR功能、LC智能领航辅助系统的帮助下 , 能够轻松地实现了0-180km/h全速段智能巡航 。 轻松一键 , 让枯燥无味的道路驾驶变得轻松惬意起来 。
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此外 , 创新车路协同功能V2I (Vehicle to Lights) , 使车辆通过接收前方红绿灯信号 , 在车机上用语音和图像提醒驾驶者做出准确的驾驶动作;其余如BLIS盲区监测系统、PIB碰撞后制动辅助、FCW防碰撞预警、DAS驾驶员疲劳监测系统、FDI前向距离提醒等多项领先的主动安全科技配置等等 , 更是让这台超过5米的大块头有了大智慧 。
如果说 , 在越野地形上 , 探险者为驾驶者提供了足够挥霍的实力储备;那么在日常道路驾驶上 , 这代探险者则化身成为全面智能的出行保姆 , 让你知道什么叫做真正的“猛男奶爸” , 铁血柔情 。
大众报业·海报新闻|美式越野究竟如何与众不同——与探险者Explorer一起去西北
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【大众报业·海报新闻|美式越野究竟如何与众不同——与探险者Explorer一起去西北】可以说 , 堪比Q7的越级尺寸 , 堪比路虎的全地形管理系统 , 同时也是同级唯一拥有纵置后驱的SUV车型 , 全新探险者Explorer从全新CD6纵置后驱平台获得的性能优势 , 融入中国审美元素的全新设计 , 豪华科技的内饰氛围 , 最新的智能化科技 , 造就第六代探险者Explorer同级最强的综合性能 。 在非豪华领域 , 在售价接近的豪华SUV的市场 , 第六代探险者Explorer凭借差异化的车型竞争 , 独到的美式SUV文化 , 将全面影响国内大型高端SUV市场的消费格局 。


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