卡车之家|牵引、载货、自卸还有搅拌车，三一重卡多款电动卡车上公告( 二 )
从侧面看 ， 该车驾驶室后面布局有一个类似于电池仓的箱子 ， 应该是用于放置动力电池 ， 车架左侧同样布置有电池 ， 除此之外 ， 背后还有一个硕大的储气罐 。
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该车同样配备宁德时代的磷酸铁锂动力电池 ， 可选装前保险杠、选装驾驶室三级踏步、选装上装扶梯样式等 。 驱电机采用法士特的TZ368XSSFD01型三相交流永磁同步电机 ， 驱动电机峰值功率为350千瓦 ， 额定功率为215千瓦 ， 采用法雷奥动力总成（上海）的EU0100400型整车控制器 ， 与TCU为集成一体式设计 。
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上装方面 ， 搅动容量为7.13立方米 ， 罐体总长5458mm ， 最大宽处直径2220mm ， 罐体安装角度为15° 。
● 编后语：
未来是多元化能源时代 ， 首当其冲的一定有纯电动车型 ， 尤其是近几年新能源迎来了快速发展 ， 城市配送、城市公交、铁路货场、港口运输、机场等领域 ， 早已开始向纯电动化迈进 。
【卡车之家|牵引、载货、自卸还有搅拌车，三一重卡多款电动卡车上公告】三一重卡在燃油车方面已经趋向成熟 ， LNG燃气车型也快要推出 ， 如今开始重点着手于新能源车型 ， 而且从车本次公示的车型来看 ， 更多的是在牵引、工程车自卸车方面 ， 相信后续会给卡友们带来更多的纯电动卡车 ， 我们也将持续关注这方面信息 。 （文/龚弋新）
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