北京日报客户端|外卖车为什么跑的那么快?记者探访电动车市场发现这些问题( 二 )
“这种车也能调速!挺好调的!”老高给采访人员演示了一下 , 原来 , 车辆的右把手下面有一个解限按钮 , 只要一按 , 再一转车把 , 车辆的限速就解除了 。 从老高的演示看 , 这种电动车在出厂时就给解限速留了一个后门系统 。
在调查过程中 , 还有个别店铺声称可以售卖“老国标车” , 这种老国标车同样上了白牌 , 但速度能跑到每小时50至60公里 。 店主称 , 想买这种老国标车 , 可以把身份证交给他 , 他去帮忙办过户 。
采访人员咨询车管部门得知 , 新国标车上牌 , 只需要随车携带车辆合格证、身份证、发票 , 到指定上牌地点就能上牌 。 至于老国标车 , 确实有一批在新国标实行之前就上了牌的白牌车 , 只要目前的车辆外观与系统里留存的档案对得上 , 就可以过户 。 出于安全考虑 , 还是推荐买车人选择符合新国标的车辆进行购买 。
■混车型
摩托车当电动自行车卖
北京五环外的城乡结合部 , 是电动自行车销售点较为集中的区域 。 在通州区台湖镇 , 就可以看到雅迪、踏浪、绿能等各大品牌的电动自行车销售点 。
“想要什么样的?上下班用?”一走进销售点 , 老板小王就热情招呼 , 他店里各式各样的电动车都有 , 大部分都是需要上白牌的新国标电动车 , 其中还有一些非主流的车型 。 小王推荐了几辆外观看起来跟踏板摩托车区别不大的车辆 。 “这属于大车 , 最高能跑到每小时50公里” 。 采访人员查看了“麦威”的车辆官网 , 发现厂商主要生产的是电动摩托车 。
在另一家销售点 , 店员小张详细介绍了什么是电动摩托车 。 “就是带3C大证的 , 有上路权的车 。 ”小张说 , 这种产品的正式名称应该叫电动两轮轻便摩托车 , 属于机动车 。 但在小张的店里 , 也是跟属于非机动车的电动自行车一起混着卖 。 小张店里卖的“世纪风”电动摩托车 , 最快能跑每小时60至70公里 , “不用怕 , 怕这怕那还不如别骑 , 路上跑的三轮车还都没牌呢 , 不也一样跑 。 ”
采访人员在雅迪京东自营旗舰店找到了米彩电动摩托车 , 但显示该款车辆不支持在北京销售 。 在商品详情页面上 , 也明确写着:“电动摩托车属于机动车 , 请按照相关法律法规取得驾驶证照 , 并上牌上保险后再骑行” 。
说法
时速超过15公里就违章
电动车行业专家老翁告诉采访人员 , 在电动车新国标实施后出厂的很多电动自行车 , 一旦速度超过15公里/小时 , 就会发出“嘀嘀”的警报声 , 只不过多数消费者把这个警报声关了 。
根据2019年4月15日全面实施的《电动自行车安全技术规范》 , 电动自行车最高车速不得超过25公里/小时 。 而根据《中华人民共和国道路交通安全法》 , 残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时 , 最高时速不得超过15公里 。 老翁介绍 , 新国标规定的速度标准实际上是设计时速 , 而道路交通安全法规定的是上路的最高速:“就相当于我们汽车设计时速220公里 , 但道路限速是120公里/小时 。 ”
北京市隆安律师事务所杨晓波律师表示 , 近些年全国范围内因电动车超速造成的交通事故频繁发生:“当电动车的实际行驶速度、重量等指标超过新国标 , 就变成了机动车 。 在划分责任时 , 就要按照机动车的标准执行了 。 ”
(北京联盟_本文原题为:外卖车为什么跑得那么快?采访人员探访电动车市场发现
有人把“能解限速”当卖点)
来源北京晚报
采访人员莫凡孙毅文并摄
流程编辑刘伟利
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