“十三五”前四年,北京GDP累计增长超万亿( 二 )

此外 , 北京正在实现与雄安高铁、高速的全面联通 。 9月26日 , 京雄城际铁路(北京西站至大兴机场站)迎来开通运营一周年 , 目前 , 河北段正在全线铺轨 。

 

关注二:大兴机场

客流总量突破1000万人次

 

北京大兴国际机场于2019年9月25日正式投运 。 开通运营至2020年9月16日 , 日均客运量26600人次 , 其中 , 大兴机场站进站量13000人次 , 出站量13300人次 。

 

目前 , 大兴机场单日最高航班量突破660架次 , 单日最高旅客量突破9.2万人次 。 截至9月21日 , 大兴机场累计完成航班起降8.4万架次 , 客流总量突破1000万人次 , 货邮吞吐量约3.9万吨 。 航班始发正常率、放行正常率、起飞正常率 , 在国内机场中均靠前列 。

 

在大兴机场运营的南航、东航、国航、首都航、中联航、厦航等18家国内航空运输企业 , 运营国内和地区航线187条 , 联通全国130个航点 。 从去年9月25日到去年底 , 客运量逐步增长 , 受疫情影响 , 2020年1月客流量有所下降 , 5月后恢复增长 , 进入7月后增长明显 , 9月机场日均客流量9万人左右 , 在国际航线暂停的情况下 , 基本达到设计客流能力 。

“十三五”前四年,北京GDP累计增长超万亿。 

前往大兴机场的交通方式众多 , 包括轨道交通、巴士、出租等 , 并且 , 交通线路仍在“生长”中 。

 

目前 , 轨道交通大兴机场线已开通大兴机场至草桥段 , 北延草桥-丽泽区间已开工建设 , 计划2022年开通 。 城际铁路联络线一期工程正在抓紧施工 , 预计2022年底工程竣工 。 一期建成后 , 可实现新航城、廊坊市与大兴机场连接 , 并连通津兴铁路至天津市区 。 远期 , 通过城际铁路联络线二期建设 , 可与城市副中心、首都机场实现快速连接 。

 

关注三:城市轨道交通

通车里程增加约160公里 , 16条在建

轨道交通关系众多市民出行 , 在“十三五”期间 , 北京轨道交通通车里程由2015年年底的554公里 , 提升至2019年年底的699公里 , 2020年计划提升至约715公里 。


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