澳洲_社会|澳洲恐陷药品荒?!大量药物留在海上被“狭持”?政府却无法可管……

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华舆讯据澳洲网报道 根据《每日电讯报》今早的最新报道
由于澳洲工会因码头工人薪酬纠纷
这些工人竟然要挟政府支付“赎金”
关键药品无法运抵澳洲 , 导致药品短缺和延误...
澳洲_社会|澳洲恐陷药品荒?!大量药物留在海上被“狭持”?政府却无法可管……
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报道中指出 , 在悉尼Port Botany的Patrick Terminal受保护的劳工行动下 , 常见的治疗胆固醇、癌症药物 , 以及其它PBS中列出的治疗关节炎、糖尿病和心血管疾病的物品的运输 , 因海事工会协会(MUA)采取的“怠工”行动而出现延误 。
由于MUA希望能在未来4年内年薪增长6% , 至少有40艘船在新州海岸外等待卸货 。 澳洲药品管理局(TGA)已联系联邦政府药品公司 , 担心这可能会导致药品供应中断 。
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TGA警告称:“延误不仅可能导致药品短缺 , 还可能影响滨水区集装箱中货物的质量 , 尤其是那些需要低温储存的货物 。 ”
澳洲药房协会的Trent Twomey表示 , 工会的行动已导致治疗胆固醇及癌症的药物短缺 。 他说:“现在已经有药品出现短缺了 , 如果有病患因药品短缺而死亡 , 我会将一切归咎于MUA 。 ”
Twomey表示 , 疫情期间 , MUA威胁到药品供应链的完整性 , 从而加剧了“国家安全问题” 。 “装满关键药品的集装箱就在岸边 , 即使药品公司不得不改用航空、铁路及公路运输 , 也将推高运费 , 最终由消费者买单 。 ”
Patrick Terminal的发言人表示
该公司对这一劳工行动感到“困惑”
因为永久雇员的平均年薪约为15.5万澳元...
此前 , MUA的Paddy Crumlin将这一局面归咎于港口管理不善 , 包括因信息技术问题及最近因施工而关闭 。 他说:“这些实质性的业务中断都不是由码头工人或MUA的行动造成的 。 ”
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澳洲总理莫里森表示:“MUA以勒索的方式挟持这个国家 , 在我们陷入经济衰退时 , 船只却在海上停留 。 ” Medicines Australia表示 , 需要冷藏的药品可能会受损 。 (:本文原标题:澳洲恐陷药品荒?! 大量药物留在海上被"狭持"? 政府却无法可管......)
来源: 澳洲网
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