“怀密线”今起北京北站始发:全程票价12元、设专用进出站口( 二 )
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“怀密线”今起北京北站始发:全程票价12元、设专用进出站口。列车在去往清河站途中与13号城铁平行 , 旅客在拍照 。 摄影/新京报采访人员 吴宁
“怀密号”新车上线运行:时速160公里
市郊铁路怀密线是国家发展改革委第一批市域(郊)铁路试点项目 , 2017年底开通黄土店至怀柔北段 , 2019年4月全线贯通 , 2019年12月引入清河站 , 今年9月30日引入北京北站 , 线路始发站逐步深入中心城区 , 服务范围不断扩大 , 运营服务水平不断提升 。
此前 , 采访人员曾多次乘坐怀密线列车进行采访体验 , 由于当时怀密线还使用的是既有老线路运行 , 只能运行内燃机车 。 从2019年3月开始 , 中铁六局开始进场施工进行电气化改造 , 目前 , 市郊铁路的“怀密线”已由内燃机车更换为电力牵引机车 , 乘车舒适性和运行速度都有了明显提升 。
怀密线引入北京北站工程自清河站至北京北站(与京张高铁共用车站) , 长度11.2公里 , 设北京北站1座车站 。 怀密线引入北京北站后 , 可加强昌平新城、怀柔科学城与中心城区的快速轨道交通联系 , 进一步发挥市郊铁路对促进平原新城和生态涵养区发展、服务重点功能区建设的重要意义 。
怀密线引入北京北站后 , 线路将上线运行新购置的时速160公里的“怀密号”CRH6F-A型电力动车组 。 新车型四辆编组 , 采用大开度双开车门和“2+2”坐席布置 , 并配备WIFI、充电插座、无障碍卫生间等人性化设施 。
值得一提的是 , 新车型外观设计充分借鉴“春”的元素 , 以粉色系色调为主 , 与白色的车体搭配 。 今天早上 , 在北京北站的10和11站台上 , 全新的粉色涂装的“怀密号”列车正式亮相 , 和其他站台不同 , 怀密线的专用站台上还设置了类似地铁站的屏蔽门 。
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