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华夏时报打破边界重塑生态 新宝骏以“智慧汽车”问候北京车展


华夏时报打破边界重塑生态 新宝骏以“智慧汽车”问候北京车展
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9月26日 ， 作为中国A类车展中最璀璨的那颗星 ， 北京车展在延期半年之后重启 ， 成为各家车企争相展示看家本领的绝佳之地 。
此次车展上 ， 新宝骏“移动智能空间”的典型代表--来自未来的科幻座驾E300亮相 ， 它不仅有科幻的外观 ， 还集成了语音交互、车家互联、智能泊车、反向充电等超多黑科技 。
【华夏时报打破边界重塑生态 新宝骏以“智慧汽车”问候北京车展】新宝骏E300跨界融合智慧零售商苏宁 ， 在北京车展推出新宝骏小BIU智慧汽车 ， 接入苏宁生态 ， 带给用户无缝的智慧互联生活场景体验 。 作为全球首款跨界融合新物种智能大家电 ， 新宝骏小BIU智慧汽车整合车机原生系统、新宝骏车联网、新宝骏APP ， 满足用户生活服务、交互便捷、智能互联等需求 ， 实现更丰富的车家智能互联场景应用 。 今后 ， 用户可以在车上购物 ， 直接送到家里 ， 也可以直接语音导航到最近的苏宁小店购物 ， 还可以让物品直接送到车里 。
未来 ， 新宝骏将与苏宁展开更深入的合作 ， 赋能智慧出行 ， 拓展智慧生活边界 ， 实现更大空间尺度层面的万物互联 。
作为“智慧汽车先导者”的新宝骏 ， 以跨界融合、共建生态等智慧出行的未来式战略 ， 展示了领先的智能科技与前沿理念 ， 新宝骏只生产智慧汽车的品牌初衷不但得到了坚守 ， 也被更多人所熟知与认可 。
新宝骏自2019年4月发布品牌至今 ， 已经走过了将近一年半的时间 ， 从第一款车型RS-5开始便将“智能网联”作为品牌的核心基因 ， 将智能科技作为像汽车底盘一样的基础来打造每一款智慧汽车 。 新宝骏已经实现SUV、轿车、MPV、新能源的全覆盖 ， 同时以智美旅行车、城市出行新物种等差异化品类 ， 为用户带来多样化选择 ， 但是始终全系标配新宝骏车联网 ， 利用手机算力实现24小时全天候、全时段的智能交互 ， 不仅可以语音控制车内空调、音乐、导航等 ， 而且带来车家互联的全新功能 ， 在回家途中就可以控制智能家居 ， 例如打开空调、扫地机器人等 ， 扩展了人-车-家的传统定义 ， 为智慧生活提供了无限延伸 。
新宝骏正在向5G、智能网联、新能源等领域全面发力 ， 通过与华为、苏宁等互联网巨头跨界融合 ， 运用手机与车机无缝链接 ， 构建更加开放的智慧出行生态圈 。
近年来 ， 中国的自主汽车品牌呈现出勃勃生机 ， 不管是造车新势力还是传统车企 ， 都想抓住智能时代中国智能科技领先的优势 ， 实现弯道超车 。 新宝骏敏锐捕捉到中国用户的真实出行痛点 ， 以场景化智能功能解决日常出行难题 ， 打造属于中国人自己的智慧汽车 。
例如在中国的很多城市 ， 停车难是众多有车一族的头等难题 ， 新宝骏的车辆则可以通过BAOJUN APP操作 ， 进行智能泊车 ， 免去停车烦恼 。 在工作日上下班通勤遇到的拥堵 ， 以及周末出行的驾驶疲劳 ， 新宝骏搭载了L2级智能驾驶辅助系统 ， 拥有的0-150km/h全速域ACC自适应巡航可以很大程度上解放双脚 ， 缓解驾驶疲劳 ， 而且交通拥堵辅助、限速标识预警等功能也成为用户日常出行的贴身护卫一样 。 尤其是新宝骏的AEB自动紧急制动 ， 提前预判碰撞风险 ， 平稳刹停保障安全 ， 这在同级别乃至整个汽车行业都处于领先的水平 ， 在与国外品牌对比中 ， 新宝骏也同样拥有强悍的实力 。
用真实的功能性系统 ， 场景化地解决出行难题 ， 让更多人能够享受智慧出行带来的安全与便捷 ， 新宝骏从中国用户的实际使用需求出发 ， 打造属于中国的“智慧汽车” 。
未来 ， 是什么样？没有人能够精准的预测 。 但不可否认的是 ， 一定是生态的、智慧的、为人服务的 。 新宝骏打破汽车的传统定义 ， 以只生产智慧汽车的自信与专业 ， 为用户将未来式智慧出行生活呈现于现实 。


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