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自动驾驶华为布局智能汽车：从软硬件到生态和发展思路


【自动驾驶华为布局智能汽车：从软硬件到生态和发展思路】2019年华为首次参加上海车展 ， 当时提出定位是增量部件供应商 ， 以ICT技术适配汽车产业的发展和升级 。 2020年 ， 华为再度亮相北京车展 ， 现场展示从硬件到软件 ， 以及整个自动驾驶汽车生态的布局 。
自动驾驶华为布局智能汽车：从软硬件到生态和发展思路
本文插图
图片说明
华为有关汽车的产品线涉及激光雷达、角雷达、双目摄像头、多合一电驱动系统、MDC计算平台、车云平台以及自动驾驶系统 。 从硬件到软件 ， 华为已经进行了一系列的布局 。
华为的智能汽车团队至今成立17个月 ， 目前团队规模已有4000人 ， 无论是扩张团队规模、还是产品开发速度都非常的高效 。
同时 ， 芯片做为智能汽车的重要核心 ， 华为也有提前布局 。 其中 ， 今年6月 ， 华为旗下海思半导体研发的麒麟芯片麒麟710A ， 已率先集成到比亚迪车型的数字座舱中 ， 应用于车载娱乐系统、通信、定位导航等方向上 。
未来智能汽车领域仍有诸多技术升级迭代 ， 从芯片的研发 ， 到传感器、车联网系统的搭建 ， 都将是一个长期全面的布局 。
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