准备发车！一起坐着高铁看中国( 二 )
高原线路里程最长
环境最为恶劣的铁路
自2006年全线开通运营以来
青藏铁路线累计运送旅客2.53亿人次
运送货物6.44亿吨
格尔木至拉萨段 ， 设有58座车站
其中51座实行无人化管理
为确保地面和列车
零污染、零排放、绿色作业
列车上设有
压缩式垃圾收集和污水收集系统
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10月6日 贵广高铁
贵广高铁
是连接贵州、广西、广东间的
一条高速铁路
自2014年通车后
从贵阳到广州
由原来历时20小时
缩短至4小时
贵广高铁全长857公里
有238个隧道和510座桥梁
全线桥隧比为83.3%
也就是说 ， 每行驶100公里
就有83.3公里的路段
是处于桥梁上或隧道中
贵州段更是平均不到一分钟
就得穿过一座隧道
贵广高铁的开通
让贵州成为粤港澳大湾区蔬果生产基地
让“返乡摩托车大军”不再无奈“走单骑”
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10月7日 成昆铁路
成昆铁路全长近1100公里
北起四川成都
南至云南昆明
有700多公里
穿过川西南和滇北山地
全线穿越3个地理单元
和三大地质构造单元
有42个车站设在桥上或隧道内
成昆铁路开创了18项中国铁路之最
13项世界铁路之最
被联合国称为
“象征二十世纪
人类征服自然的三大奇迹之一”
今年是成昆铁路通车50周年
在这条最难最险的铁路线上
动车还没有完全覆盖
2020年1月
攀枝花到昆明段动车全面通车
原本9个小时的车程
缩短到了2个多小时
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10月8日 京张高铁
1909年
京张铁路打破中国人不能自建铁路的断言
110年后
京张高铁开创高铁自动驾驶先河
引领世界
京张高铁正线全长174公里
始于北京终至张家口
穿山跨河 ， 十站十景
运行时间由原来3小时7分钟
缩至47分钟
2022年北京冬奥会
京张高铁将带你以最快速度
穿越北京、延庆、崇礼三大赛区
作为我国“八纵八横”高铁网之一
——京兰通道的组成部分
京张高铁与张呼高铁、张大高铁相连通
使北京到呼和浩特
由9个多小时
缩至2小时9分钟
北京至大同只需1小时42分钟
四通八达的中国高铁
跑出了美好的生活
更跑出了中国人的自豪感
还等什么？
10月1日起
准时发车
【准备发车！一起坐着高铁看中国】带你坐着高铁看中国
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