像梦一样奔驰 终将带来大混乱吗？，特斯拉全球大宕机！疯狂的汽车智能化
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原创首发|周大锤贾的敏
特斯拉这次翻车 ， 把整个纯电动车行业都拖上了风口浪尖 。
本来上周三该是个喜庆日子 ， 特斯拉年度投资者大会 ， 也是行业期待已久的特斯拉电池日终于来了 ， 不知道多少人守着电脑 ， 就为了看一眼马斯克的“百万英里电池” 。
结果大电池没看着 ， 新鲜出炉的饼吃了不少 ， 又是三年后降三成价 ， 又是上海工厂要提高产能 ， 依然没能拉住股价下跌 。
电池日当天 ， 特斯拉市值跌至3953.01亿美元 ， 蒸发了500亿美元 。
祸不单行 ， 还不到一天时间 ， 特斯拉就出现了全球性断网 ， 系统宕机连带着无数辆车一起瘫痪 。 有车主因此在各种地方被自己的车拒之门外 ， 最倒霉的一个车主被困在沙漠里 ， 呼救了几个小时也没等来救援 。
问题 ， 就出现在汽车智能化上 。
在电影《速度与激情8》中 ， 女黑客Cipher动了几下手指就能让纽约市的交通陷入一片混乱 ， 而他所使用的便是自动驾驶汽车 。 通过侵入自动驾驶汽车的系统 ， 远程操控 ， 让汽车从楼上掉下去 ， 在街头上演追逐大戏 。
这一次特斯拉的全球大宕机事件 ， 彻底让人认识到 ， 以上的这一幕将有可能发生在现实里 。 病毒在汽车系统里蔓延 ， 这未必是人们所关注的 ， 但汽车智能化带来的安全问题 ， 已经真正地、大规模地出现了 。
特斯拉这种行业扛把子 ， 都还能出现这种严重的纰漏 ， 那些以“汽车智能化” ， “AI电动车”为重要构成的新能源造车势力 ， 会不会出现规模更大 ， 情况更严重的安全操控问题？而汽车智能化 ， 到底都是些什么东西 ， 又会走向哪里去？它的隐患 ， 会遍地开花吗？
这不是今年内特斯拉第一次出事了 。
6月16日 ， 江西南昌一辆特斯拉Model3轿车 ， 在行驶过程中突然自动提速 ， 一口气冲上了每小时127公里 ， 车主尝试刹车 ， 但终究徒劳 ， 最终失控的车子撞上土堆翻车起火 。
8月9日 ， 上海一辆特斯拉Model3突然发疯 ， 冲进一座加油站 ， 一路撞了不少防撞杆 ， 刮了站内三辆车 ， 撞伤一名工作人员和一名车主 ， 所幸没有造成更严重的漏油事故 。
8月12日 ， 温州的又一辆特斯拉Model3 ， 也是行驶过程中失控加速 ， 强冲停车场收费站 ， 直接把车主搞成重伤 ， 被送进抢救室 。
最严重的是9月5日 ， 四川南充一辆特斯拉失控 ， 撞上多辆汽车和路人 ， 造成2人死亡 ， 6人受伤 。 特斯拉专门回应过这一起事故 ， 说对车辆数据的分析显示一切正常 ， 没有发生故障 ， 不过虽然车子没问题 ， 他们也会好好配合警方调查 。
简直高风亮节 。
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据统计 ， 2019年一年特斯拉就发生了50起致命车祸 ， 其中14起涉及Autopilot ， 也就是特斯拉以辅助驾驶系统为名 ， 超前搭载的自动驾驶功能 。
保持业界领先没问题 ， 拿一个半成品出来大规模实用 ， 未免步子就迈得太大了点 。
当然 ， 步子迈得大的不只特斯拉 ， 快速井喷的新能源汽车行业 ， 理念跑过技术是常事 ， 尤其那块象征未来感的大屏中控台 ， 几乎是每一家车企都绕不开的坑 。
比如号称“中国特斯拉”的蔚来 ， 首批ES8交付的时候就曝出过行驶过程中中控台死机 ， 导致全车系统无法启动 。 好好开着车 ， 大屏幕突然一黑 ， 看不到仪表盘 ， 调节不了车前灯 ， 要是路况不好 ， 多半祸福难料 。
问题不难解决 ， 保留部分和驾驶安全息息相关的实体按键和指示灯就行 ， 可惜新能源们在一条追求“未来感”的大路上狂奔 ， 巴不得把所有控制、显示都极简化到一块大屏幕上 ， 安全性和调性之间 ， 总得有个选择 。
这就是新能源车企 ， 无论特斯拉 ， 还是国内的造车新势力 ， 都共同面对的的困境 ， 忙着把十年后的世界搬到眼前来 ， 但眼前并没有足够好的技术去支持 。
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