卡车之家|卡车行业大变革，想继续做行业老大，一汽解放还有哪些底牌？( 三 )
编后语 一汽解放历经了67年的发展历史 ， 对中国汽车工业发展 ， 尤其是中国商用车的发展做出了不可磨灭的贡献 。
纵观一汽解放的产品布局 ， J7作为国内首款真正意义上的高端卡车 ， 其智能化应用已经处在当前行业的最高配了 ， 一汽解放想立足于世界卡车行业的决心不言而明 ， 无人驾驶 ， 是一汽解放在重卡行业的一张王牌 。
但在汽车能源变革的加速下 ， 新能源化是实现无人驾驶的最佳载体 ， 但一汽解放在新能源技术方面似乎还没有找到感觉 ， 也还没看到其用真正的变革之心去拥抱 ， 尤其是纯电动卡车还有很多的路要走 ， 这也与国家的能源战略大方针相悖的 。 市场瞬息万变 ， 只有拥抱未来 ， 方能获得长远发展 。 （文/卡家号：电动卡车eTruck）
【卡车之家|卡车行业大变革，想继续做行业老大，一汽解放还有哪些底牌？】本文为***作者原创 ， 未经授权不得转载
推荐阅读
- 环球车讯网|这车打开门，劳斯和特斯拉都哭了
- 11-20万|本田为新车注入越野元素 追赶美国卡车和SUV潮流
- 皮卡车市|道奇挑战者6.2升V8，850匹马力，开它进藏不怕动力不足
- 趣头条|谁才是底盘大师？Giulia/3系底盘对比
- 一汽|武汉理工大学举行汽车行业产教融合发展高峰论坛暨汽车行业董事会年会
- 软软爱吃橘子|云媒易电子行业媒体写作：不一样的“生日礼物”
- |五菱凯捷预售订单破万，成为中国汽车行业新晋网红
- 卡车之家|560马力发动机配法士特AMT，三一新车“江山”值得买吗？
- 卡车之家|国务院发文整治违规限高杆，货运路上的拦路虎终于要消失了
- 腕表之家|大数据推送毒死我了 入手卡西欧MTG黑武士