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美国经济|北美观察丨疫情下的美国经济：航空业纾困大限已过，大企业密集裁员( 二 )


新冠疫情暴发后 ， 数万名空乘、行李搬运工、登机口工作人员等员工通过联邦政府提供的250亿美元援助计划 ， 领到了至少部分工资 。但这一针对美国航空业的援助计划已于9月30日到期 ， 由于新一轮救助措施迟迟无法出台 ， 航空公司大规模裁员的情况可能难以避免 。
在疫情对全球航空业造成持续打击之际 ， 美国航空公司CEO道格·帕克9月30日表示 ， 由于等不到更多的政府援助资金 ， 将从10月1日起裁员1.9万人 。美国联合航空公司CEO斯科特·柯比则称 ， 即将裁员1.3万人 。达美航空公司CEO埃德·巴斯蒂安也称 ， 如果国会无法达成财政救助协议 ， 可能被迫解雇约1900名飞行员 。
截至9月底 ， 美国四家最大航空公司的总失业人数已达15万人 。受到疫情冲击的许多航空公司采取了多项应对措施 ， 包括降低高管工资、削减航班以及停飞等 ， 但在国内旅游需求持续萎缩、国际旅游需求持续低迷之际 ， 即使减少支出 ， 航空业每月亏损仍达数十亿美元 。目前 ， 航空业仍在焦急等待国会出台新一轮救助计划 ， 其中针对航空公司的援助条款 ， 直接关乎大量航空业工作者的饭碗 。
美国联合航空公司CEO斯科特·柯比表示 ， 直到疫苗问世并得到广泛使用后 ， 航空业才有机会出现复苏 。由于疫情暴发以来仍未出现有效疫苗 ， 国际航空运输协会首席医学顾问大卫·鲍威尔日前表示 ， 航空业可能已经等不下去了 。在几乎没有旅客的情况下 ， 航空公司正在竭尽所能避免破产 ， 但不少分析认为 ， 客运量可能直到2024年才能恢复 。目前 ， 美国财政部正与航空业一道 ， 呼吁国会尽快提供援助 ， 以防大规模裁员现象持续发生 。
当地时间9月30日 ， 美联储高级官员再次敦促国会提供更多财政刺激 ， 从而帮助就业市场和经济复苏 。“我们需要财政部门为经济中尚未复苏的部分提供财政支持 ， 帮助上千万仍旧处于失业状态、不知道如何支付账单的美国人 。”旧金山联邦储备银行行长玛丽·戴利对CNBC表示 ， “不管是下周还是下个月(提供这些财政支持) ， 不仅对那些美国家庭至关重要 ， 而且对提振经济至关重要 。”
美国经济|北美观察丨疫情下的美国经济：航空业纾困大限已过，大企业密集裁员
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△ CNBC报道 ， 迪士尼等大型企业宣布裁员 ， 而航空公司大裁员也迫在眉睫
大企业密集宣布裁员计划
除了大型航空公司因为断供被迫宣布裁员 ， 过去48小时内 ， 美国还有多家大型公司宣布裁员计划 ， 引发外界广泛关注 。
美国娱乐巨头迪士尼公司9月29日表示 ， 计划对其美国主题乐园部门裁员约2.8万人 ， 原因是受到疫情影响 ， 其度假中心客流有限 ， 加州迪士尼乐园也持续关闭 。迪士尼在声明中表示 ， 被裁员的员工中 ， 约三分之二为兼职员工 。
材料科技公司陶氏化学9月30日表示 ， 预计将在全球裁员6% ， 但是没有公布具体数字 。该公司表示 ， 本季度已经预留5000万~6000万美元用于公司重组 ， 这笔资金将被用于裁员补贴等支出 。美国好事达保险公司也于同日宣布 ， 计划裁减约3800个工作岗位 ， 相当于员工总数的8% 。
而从整个9月来看 ， 还有多家美国大企业宣布了裁员计划 。比如 ， 服装品牌拉尔夫·劳伦宣布全球裁员15% ， 国防和航空航天巨头雷神技术公司宣布裁员1.5万人 ， 零售巨头柯尔百货正在裁员15% ， 戴尔公司9月14日通知员工裁员计划 ， 花旗集团9月14日宣布将继续在全球裁员约1% ， 可口可乐公司计划将向约4000名员工提供自愿离职计划 。


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