北京日报|地铁15号线启用车展专用运行图，比双休日等待时间少一半
2020年北京车展恰逢中秋国庆假期，北京地铁15号线马泉营站区国展站结合疫情防控常态化的要求，制定专项工作方案全力确保车展运营组织工作。。北京日报|地铁15号线启用车展专用运行图，比双休日等待时间少一半
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下午5点是车展散场之后的客流高峰。为了方便乘客，国展站在散场高峰期间改为单向进出。其中距离新国展最近的西侧出入口负责进站，乘客只需在站外经过一段30多米的导流围栏，就可以进站乘车。
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国展站内，10名站务人员守在自动售票机前，指导乘客买票。“来看车展的观众，许多是从外地赶来的，需要买单程票的乘客占到2到3成，和往常相比有了明显提高。”马泉营站区站区长邱晶介绍。
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“坐到国贸要多少钱？”“想去北京南站怎么倒车？”一个个问题接踵而至。邱晶介绍，为更好地给乘客提供暖心服务，设置展台安排党团值守为乘客提供便利服务，为此制作了“泉馨畅行卡”和乘客出行提示宣传彩页等，保障车展顺利进行，用敬业的心温暖每一位乘客。
【北京日报|地铁15号线启用车展专用运行图，比双休日等待时间少一半】车展期间，15号线为车展编制专用运行图，全天运行间隔保持在4分20秒，相比以往双休日运行图，乘客等待时间少了一半。
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自2010年15号线开通以来，国展站承担展会乘客运输工作，大小型展览约400余次，其中国际车展举办5届，日平均客流在12万人次左右，达到日常客流的10倍之多。展会期间，客流最大的特点就是集中进出站，集中出站高峰从早上7点半到10点之间，进站高峰时间段从下午16点到19点。
今年的车展与往届不同，在疫情防控工作的要求下，给地铁的运输保障任务提出了新的难题，又恰逢十一、中秋双节，对于车站工作人员来说这是一场双战役。为此地铁公司在车展期间派专人到站值守，为车站员工发放保障用品矿泉水、润喉糖，加餐等等。
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本次车展，马泉营站区召开协调会制定展会保障方案，多次与顺义区政府、展会方、公交总队，进行协调沟通，确保方案的可行。在此期间站区设立现场指挥部、召开会议、细化方案、组织演练，使全员熟悉客运组织方案，明确岗位职责。严格落实“四方责任”，车站公共区按照公司要求落实消毒和通风，保证车站、车厢空气通畅；持续利用站车广播提示乘客做好佩戴口罩等个人健康防护，确保进站乘客均能正确佩戴口罩。车站在A、D口安装红外测温仪，每日多次对重点部位进行消杀，并在出入口围栏处增设保持适当距离张贴警示带，更好地保障了乘客安全，提升了乘客的进站速度。
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经过多方努力，车展客流运输工作进展顺利，保证了乘客的安全平稳出行，顺利完成车展报站工作。截至10月2日，15号线国展站车展客流约26.5万人次，较比上届车展减少31万左右。
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