福特|风雨飘摇中,福特迎来首位拥有推特账户的首席执行官

_原题为 风雨飘摇中 , 福特迎来首位拥有推特账户的首席执行官
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福特|风雨飘摇中,福特迎来首位拥有推特账户的首席执行官
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撰文 / 朱 琳
编辑 / 牛跟尚
设计 / 杜 凯
来源 / Autonews , 作者:Michael Martinez
福特汽车公司在一则新广告中毫不含糊地指责雪佛兰、吉普和丰田没有配合加州减少汽车排放的努力 。 圆滑不是吉姆法利(Jim Farley)的风格 , 他9月底搬进了位于福特总部顶层的首席执行官办公室 。
这则广告于9月24日首次亮相 , 作为“为进步而建”(Built for Progress)活动的一部分 , 可能预示着法利将如何经营这家汽车制造商:在一个不断变化的行业中 , 更积极地发挥自己的优势 , 使自己脱颖而出 。
法利要领导一家他从小就崇拜的公司 , 让福特脱颖而出将是他所面临的诸多挑战之一 。 这是一个不容易领导的公司 , 唯一担任首席执行官超过八年的是亨利·福特(Henry Ford) 。
如果法利想要加入这个精英集团——或者至少比他的两位前任带来更多的稳定性 , 他们的任期只有F-150产品周期的一半——他必须成功地带领福特度过117年历史上最重要的变革 。
这家汽车制造商正处于改变其产品组合的边缘 , 首次增加了它所希望的高利润率、高产量的电动汽车 。 在接下来的几年里 , 该公司计划推出自动驾驶的商业服务来运送货物和人员 , 这是其传统商业模式的一个核心 , 它将开始实施即将离任的首席执行官韩恺特(Jim Hackett)所倡导的“智慧城市”愿景 。 福特正依靠与大众汽车、马恒达(Mahindra)和Rivian的联盟——在分担新技术不断上升的开发成本方面 , 这些竞争对手至关重要 。
而法利将不得不在保持现有业务优势的同时完成所有这些工作 , 首先是重新设计的F-150 , 在他接任CEO后的几周内 , 这款F-150将冲击经销商 。
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如果他成功了 , 法利可以把福特定位为一个转型行业的领导者 , 这个行业正面临着来自一系列估值极高的初创公司的竞争 。 公司管理人士认为 , 这些变化还将使福特北美业务自2016年以来首次实现两位数的利润率 。
“我真的认为这是一个机会 , 可以加速我们汽车业务的双重转型 , 重新实现盈利 。 ”法利在《汽车新闻》的每日驾驶播客上表示:“我们有这么好的机会 。 ”
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“坚实的基础”
福特的机会并非没有风险 。
前首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾倡导“一只脚走今天 , 一只脚走明天”的前瞻性战略 , 但他未能足够快地实现自己的愿景 , 令缺乏耐心的投资者感到失望 。 由韩恺特实施的业务发展缓慢 , 这些重新设计的业务旨在使福特为其更精简、更灵活的未来做准备 , 但由于一些非强制性错误而落后于计划 , 包括大销量的探索者(Explorer)跨界车的发布失败 。
法利于10月1日接任首席执行官一职 , 因为福特相信他拥有应对挑战的独特地位 。 在30年的职业生涯中 , 他从南加州到德国 , 再到密西根州迪尔伯恩 。 在这期间 , 法利增加并提高了他的技术 。
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法利接替韩恺特成为福特新任CEO
他主要通过重新设计的车型和专注于商业销售的方式带领福特欧洲公司恢复盈利 , 这是他可能希望在美国复制的策略 。 当他负责探索新的业务模型和技术时 , 他探索了硅谷的技术领导者的思路 , 来了解该行业的发展方向 。
“我真的认为 , 走出这个行业 , 或者接受巨大的、具有挑战性的机会 , 使我成为一个领导者 , 我以前从来没有遇到过这样的机会 。 我犯过很多错误 , 但我从中吸取了教训 。 ”法利说 , “我认为 , 这种独特的经验给了我一个坚实的基础 , 让我了解我们这个行业现在面临的情况 。 ”
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欧洲转机
当法利在2015年初成为福特欧洲的总裁时 , 这个公司已经有三年没赚钱了 。
那一年 , 该公司勉强实现了2.59亿美元的利润 , 这主要是由于会计制度的改变 , 但在2016年 , 通过实现4.2%的营业利润率 , 该公司实现了创纪录的12亿美元税前利润 。
作为法利实施的转型战略的一部分 , 欧洲业务削减了工作岗位 , 并停止了不畅销汽车的生产线 , 转而生产更有利可图的车型 。 该公司专注于面向商业客户的货车和皮卡 , 以及面向零售客户的SUV和跨界车 。 法利还强调了ST性能系列等“情感型”汽车 , 他在2016年告诉《欧洲汽车新闻》 , 你必须“小心竞争对手” 。


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