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啊车新媒体|什么样的法拉利，能让富豪斥巨资还甘心再等两年？( 二 )


诞生于2009年的P540 Superfast Aperta是Special Projects的第二款作品 ， 也是第一辆V12 one-off ， 它属于有线电视发明者的儿子Edward Walson 。
P540 Superfast Aperta基于599 GTB Fiorano开发 ， 设计的灵感源自1968年的电影《Toby Dammit》中Carrozzeria Fantuzi所设计的法拉利 。
真·土豪金啊～
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法拉利Superamerica 45是为美国纽约收藏家Peter Kalikow定制的作品 ， 2011年公开亮相 。
它同样基于599 GTB Fiorano开发 ， 采用了可拆卸硬顶敞篷 。 为什么要取名“Superamerica 45”？那是因为他想要一辆独特的车型来庆祝自己成为法拉利的客户45周年 。
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2013年的SP Arya是印度富豪Cheerag Arya委托法拉利打造的定制车型 ， 当初他想要法拉利基于599 GTO并融合F12 Berlinetta的设计去打造这款车型 。
但当时F12 Berlinetta还没正式推出市场 ， 法拉利坚决不肯这么做 ， 大概是抵挡不住土豪强大的金元攻势 ， 法拉利还是妥协了 ， 唯一的条件是SP Arya要等到F12 Berlinetta推出后才开始定制 。
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SP America是Wegmans集团老板Danny Wegman委托法拉利定制的One-Off车款 ， 它基于F12 Berlinetta打造 ， 取消了量产版F12上的Aero Bridge设计并换上全新的车身套件 。
这位大老板还拥有同是Special Projects出品的F60 America ， 但这款车共有10台的配额 ， 绝对称不上独一无二 。
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2016年推出的SP275 RW Competizione是为美国佛罗里达州一位名叫Rick Workman的客户定制 ， 它基于法拉利F12 tdf打造 ， 外型灵感源自1964年的法拉利275 GTB 。
据说这位富豪同样等了两年才提到了这辆One-Off车型 。
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法拉利SP3JC ， 可以说是最特别的one-off定制款 ， 因为这不是一辆车 ， 而是“一对车” 。 “JC”是车主John Collins名字的缩写 ， 他是世界知名法拉利经典车销售公司Talacrest的负责人 。
他也是法拉利的收藏家 ， 每年至少会买2辆法拉利 ， 现在已拥有25辆法拉利 ， 包括两辆LaFerrari（敞篷和硬顶各一辆）、一辆F12、一辆F12 tdf、一辆812 Superfast 。
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至于这一对SP3JC是以F12 tdf为基础 ， 一辆采用Azzurro Met都会蓝和Giallo Modena摩德纳黄搭配基础的Bianco Italia意大利白；另一款车用浅灰色的Grigio Silverstone车身饰以红白两色的线条 。
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除了涂装 ， 这两辆车还有什么不同？最大的不同就是一辆是右舵而另一辆是左舵的 。 几年前他在一场法拉利大游行Cavalcade中 ， 因为不习惯相反的行驶方向而把轮圈蹭到路缘 ， 此后他发誓再也不在驾驶方向相反的地方开右驾车了 ， 就是这么简单！


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