每点新防务2016|我国海军该如何避免?,美国海军发展“瓶颈”:军舰维修要等数年

【每点新防务2016|我国海军该如何避免?,美国海军发展“瓶颈”:军舰维修要等数年】美国海军开始“糜烂” , 我国海军该如何避免?
【每点新防务(1198期)·10月4日】:虽然这几天美国海军的洛杉矶级攻击核潜艇“博伊西”号签订了大修计划 , 预计纽波特纽斯造船厂将在2023年5月完成 。 而这已经是“博伊西”号泡在水里等待的第5个年头了 , 其之前已经在诺福克海军造船厂等了3年、在纽波特纽斯造船厂等了2年!每点新防务2016|我国海军该如何避免?,美国海军发展“瓶颈”:军舰维修要等数年
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当然“博伊西”号洛杉矶级攻击核潜艇的遭遇 , 已经是美国海军这些年来的常态了 。 因为美国海军的4个造船厂 , 都已经自己的有限工期优先派给了航母与战略核潜艇 , 而像攻击核潜艇与其他战舰的维护与大修工作 , 则只能无奈的靠后站了 。
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而此消彼长之下 , 中国海军的发展速度自然会被美国军事专家视为巨大威胁了 。 毕竟我们海军中的056A、054A、052C、052D、055等军舰的建造 , 不但数量多 , 速度更是惊人!虽然主力战舰052D和055一直都是由江南与大连两个造船厂负责建造 , 与美国海军伯克级导弹驱逐舰的建造厂家数量一样 。 但这两年中、美两国主力舰下水的速度却不在一个档次上 。
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当然 , 中、美两国海军的规模与舰艇新旧程度上都不可同日而语 。 我国海军这些年的新建军舰大多是用来弥补历史欠账的 , 所以几乎不存在对老舰艇的维护与大修 , 可以将绝大部分精力用在建造新舰上 。 而美国海军则不同 , 新建造的军舰、潜艇较少 , 而每年船厂大多数精力都要用在对老舰艇的维护与维修上 , 但由于船厂数量少、船坞设施老旧、工人青黄不接的原因 , 导致美国海军下属4大造船厂的维修计划大部分都处于长时间延期状态 。
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所以 , 美国国防部也对美国海军的舰艇维修能力挠头不已 , 可是短期内又无法改变现状 , 这就导致美国海军每年不但会多花费大量军费用于维护等待维修的军舰、潜艇 , 还要陷入无休止的等待中 。 而军舰、潜艇等待维修的最直接后果 , 就是导致美国海军可用兵力不断减少 。
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虽然我国海军与之相比现状要好的多 , 可是依旧需要未雨绸缪 , 毕竟我国海军较早建造的一批新舰艇已经距离中期大修不远了 , 而如果都依靠原造船厂进行维护的话 , 恐怕将影响造船厂的建造新舰的工作计划 , 毕竟未来我国海军的主力舰艇吨位肯定都要在052D基础上进行提升 , 届时单舰的建造周期肯定不会有现在这般迅速 , 所以届时也可能会出现有军舰等待维修的情形 。 每点新防务2016|我国海军该如何避免?,美国海军发展“瓶颈”:军舰维修要等数年
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而美国海军在解决这个困扰其多年的问题时 , 已经开始尝试将军舰维修工作交给民营造船厂进行 , 这对于我国不啻于一个好的启发 。 我们可以在我国海军军舰大批量进入中期大修之前 , 提前对合适的民营造船厂进行考察与审核 , 在“软硬件”方面早做出布局 , 以免到时候步了美国海军的“后辙”!


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