铁路|“火力全开”抢工期 沪苏湖铁路站前标工程建设者坚守一线


伴随着轰鸣声 , 旋挖机一次次探出30米长的“触角”深入地下进行桩基作业……10月2日 , 在沪苏湖铁路站前标建设工地 , 500多名建设者坚守一线抢工期、赶进度 。
铁路|“火力全开”抢工期 沪苏湖铁路站前标工程建设者坚守一线
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建设者抓紧施工赶进度 。 共享联盟吴兴站焦楚悦摄
“沪苏湖铁路站前标工程穿越湖州市吴兴区八里店镇、道场乡、康山街道、妙西镇、龙溪街道 , 线路正线长度17.6公里 , 是全线施工内容最全、各方面风险及质量控制要素最多的标段 。 ”中铁三局沪苏湖铁路站前标项目部常务副指挥袁利佳告诉采访人员 , 目前 , 工程各分部都在“火力全开”抢进度 。
在沪苏湖铁路站前标湖州特大桥建设现场 , 施工人员正抓紧建设跨G25高速公路连续梁的主墩桩基和边墩承台 。 现场技术负责人向舸奔走不停 , 协调各方面工程进度 。 “湖州特大桥段地形复杂 , 主线桥梁与隧道穿插 , 连续梁浇筑较多 , 施工难度大 。 ”向舸指着不远处一座高高耸立的桥墩说 , 前几日 , 高15.5米的首个墩柱顺利浇筑完成 , 标志着沪苏湖铁路全线施工进度取得突破性进展 。
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沪苏湖铁路总投资380亿元 , 全长163.8公里 。 项目建成后 , 将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁相连 , 共同构筑起长三角核心区城际快速铁路客运网络 , 强化上海对长三角核心腹地的辐射功能 , 促进区域一体化发展 。
【来源:浙江融媒体】
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