军备解码|外购战机稳压我军，却错估大国决心，印度史无前例的“正确”抉择
【军备解码|外购战机稳压我军，却错估大国决心，印度史无前例的“正确”抉择】尽管有关印度空军的事故和段子实在不少 ， 但毫无疑问的是 ， 印度空军确实是一支强大的地区空中力量 ， 拥有数百架比较先进的战机 。 印度空军的当家主力是从俄罗斯采购的苏-30MKI战斗机 ， 同时以米格29、幻影2000与自研的LCA光辉战斗机为辅 ， 从法国购买的阵风战机才交付5架 ， 距离形成大规模战斗力尚需时日；至于仍在印度空军服役的米格21战斗机 ， 已经进入二线航空兵部队用于日常巡逻 。 总的来看 ， 印度空军无论是机队规模还是战机质量在南亚地区都是绝对的第一 ， 远超巴基斯坦空军 ， 仅次于我国 。 其装备水平就算拿到国际上也是较为先进的 。 
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1996年 ， 我国与俄罗斯达成采购苏-30MKK战斗机的协议 ， 几乎同时 ， 印度也与苏霍伊签订苏-30MKI采购协议 。 我国在引进苏-30MKK战斗机时 ， 正值中国空军先进战机严重匮乏的时期 ， 空军还在依靠歼-7、歼-8两款老旧战机艰难支撑 ， 从俄罗斯引进的苏-27战机不仅数量有限 ， 而且对地作战能力严重受限 ， 基本只能用于制空作战 。 这种情况下 ， 苏-30MKK战斗机理所当然成为当时最先进的作战飞机 ， 因而进入我军首都卫戍与东海战略方向上的航空兵单位 。 可以说 ， 我军队对这款战斗机抱有了很大的希望 。 
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苏-30MKK其实算是俄罗斯苏-30MK战斗机的出口简化版本 ， 根据我军提出的要求对机载电子设备进行了优化 ， 不过没有使用矢量推力引擎与无源相控阵雷达 ， 虽然电子设备和武器相对保守 ， 但在一定程度上增强了可靠性 。 从设计初衷上看 ， 苏30MKK战斗机其实是一款主司对地攻击的多用途战斗机 ， 我军最新的歼16在一定程度上使用了苏30MKK战斗机的相应技术 ， 并对其进行了全面技术升级 。
苏30MKI采用了“时髦”的三翼面布局和推力矢量发动机 ， 因此具备更优越的机动能力 。 苏30MKI装备了无源相控阵雷达 ， 对空中目标的探测距离达到了300-400公里 ， 而苏-30MKK战斗机只有不到200公里 。 从技术性能和武器装备上看 ， 印度购买的苏30MKI战斗机相对苏30MKK具有不小的优势 。 可以认为 ， 在空中遭遇的情况下 ， 印度苏30MKI纸面性能确实能够压制我军的苏30MKK战机 。 
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印度之所以没有引进苏-30MKK ， 而是选择使用技术相对并不成熟、价格更高苏-30MKI战斗机 ， 很大程度上源自其一贯的攀比心理 ， 也就是为了遏制我国的苏-30MKK 。 因此 ， 当印度国内关于两种战机的纸面数据对比曝出时 ， 印度人一片欢腾 ， 不少人认为印度采购苏30MKI战斗机是史无前例的正确抉择 。 据统计 ， 印度陆续引进和自行组装的苏-30MKI总数为272架 ， 扣除尚未交付的18架和已经坠毁的10架 ， 估计现有数量大约240架 。 而中国空军的苏-30MKK和海军的改进型苏-30MK2总数大约100架 ， MK2型相对于苏-30MKK进行了升级 ， 加强了对海攻击能力 ， 航电系统也有改进 。 
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不过 ， 印度犯了一个最大的错误 ， 那就是错估了大国的决心 。 在苏30MKI战斗机至今仍未全部交付的今天 ， 我国采购的苏-30MKK战斗机几乎已退居二线 ， 取而代之的是性能全面升级的歼16战斗机 。 歼16战斗机无论雷达性能还是机动性能都已经完全碾压苏30MKI ， 甚至直接对标俄罗斯的苏35S战斗机 。 而我军的空优战机歼11B在空战性能方面也已远超苏30MKI 。 在我军已经大量列装更先进的战斗机之时 ， 印度却还在因为购买的苏30MKI战斗机引擎是二手货而苦恼不已 。 
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要知道 ， 为了彻底破解先进战机匮乏的被动局面 ， 我军采用了从国外购买与自行研发两条路并走的模式 ， 而印度则是单纯依赖从国外购买 。 据印度媒体报道 ， 印度国产的苏30MKI战斗机由于大量零部件仍要从俄罗斯引进 ， 因此其整机造价甚至超过俄罗斯原厂货 。 印度的经验再度向外界证明 ， 靠军事采购来获取国防现代化几乎是不可能的 。
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