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全球|寒冬来临！二次疫情暴发，这一行业或有4600万人失业！巨头也撑不住，“花式”自救来了：竟有卖起了早餐油条，被一抢而空！( 四 )


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美国劳工部本月公布的最新数据显示 ， 美国航空运输业的工作岗位近半年以来呈现减少了10万多个 ， 降幅超过了20% ， 在未来航空业面临着巨大的裁员压力 。
而没有破产的航司也仅在勉力维持 ， 因为“巨额亏损”已经完全不能形容航空业的艰难 。 今年二季度 ， 美国前四大航空公司合计亏损高达100多亿美元 ， 这是在此前任何一个年份中都没有出现过的数字 。
财报显示 ， 美国联合航空公司二季度营收为14.75亿美元 ， 仅为去年同期114.02亿美元的零头；公司在业绩报告中直言不讳称 ， 这是公司成立94年历史上最艰难的财务季度 。
达美航空第二季度净亏损57.17亿美元 ， 同比下降竟然高达496.19% ， 为2008年以来最大亏损数额 。
在二级市场上 ， 虽然航空股也曾在疫情稍有好转时有过短时反弹 ， 但其表现也如其业绩一般糟糕 。
今年以来 ， 航空股跌幅均在50%上下 ， 其中美国四大航空公司的美国航空年初至今跌幅达54.5% ， 达美航空跌幅45.33% ， 美国联合航空跌幅最多为59.12% ， 西南航空是其中跌幅最小的公司 ， 但股价也下跌了约28% 。
不过从市值来看 ， 自今年2月21日至今 ， 达美航空市值蒸发数额最高 ， 约170亿美元 ， 其次是美国联合航空 ， 为125亿美元 ， 西南航空为110亿美元 ， 最少的美国航空也有80亿美元 。

全球|寒冬来临！二次疫情暴发，这一行业或有4600万人失业！巨头也撑不住，“花式”自救来了：竟有卖起了早餐油条，被一抢而空！
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今年4月 ， 巴菲特已清仓手头所有航空股 ， 退出了美国四大航空公司的投资 ， 当时令人十分费解 ， 但按照当前的航空股走势和航空业的暗淡前景来看 ， 巴菲特依旧“宝刀未老” ， 仍具有先见之明 。
部分综合：央视新闻、央视财经、新华网、欧洲时报
编辑：连阳
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