吴晓波频道|十一这场堵车大戏，由“免费”一手导演( 二 )
频道的读者朋友也提出一些建议 。
有人建议每辆车每年只有两次免费通行的机会 ， 时间自定 ， 这样就不会所有车都挤在一起 。 或者高速公路继续免费 ， 但单独开一条收费道 ， 甚至是“加价道” ， 让有时间需求的车主自行选择 。
还有的读者并没有纠结免不免费 ， 关注点在于解决堵车问题 。 比如构建高速公路信息化平台 ， 通过降低车辆事故缓解交通堵塞等等 。
而德国人的思维就显得不一样了 。 从2005年1月开始 ， 德国政府对于载重超过12吨的货车 ， 平均每公里收15欧分的使用费 ， 小车则不收费 。 这是因为大车对地面的伤害更大 ， 也更容易造成交通事故 ， 引起堵塞；排放较多的货车应该承担更大的环保成本 。
还有我们的邻居日本 。 中国的高速公路发展模式跟日本很像 ， 即贷款修建 ， 收费偿还 。 日本高速公路收费标准按里程计算 ， 全国统一 。 该国曾在2010年实行高速公路免费政策 ， 结果不到一年 ， 铁路和水路的运输利益皆受影响 ， 政府财政压力骤然加大 ， 最后不了了之 。
回到原来的话题 ， 其实每逢过节 ， 政府和经济学家早就把这事说烂了 。
高速公路节假日免费 ， 对于那些敢于驶上高速公路的勇士们来说 ， 绝对留下了刻骨铭心的体验 ， 但是没有一届政府会因此收回这个政策 ， 因为收回是一件“政治不正确”的事 ， 政府为此陷入了苦恼 。
这就好比产品经理为会员设计了一个免费权益 ， 烂到影响了使用 ， 但是哪天取消了 ， 肯定有一堆人跳出来骂 。 没办法 ， 人们就是不喜欢已拥有的东西突然被剥夺的感觉 。
正如前文所言 ， 没有任何一个方案可以讨好所有人 。 特别是开车的人 ， 纵使“堵车虐我千百遍” ， 估计还是有很大概率会支持这件让利于民的“正确”的事 。
音频策划 | 徐涛
音频运营 | 常秀娟 | 主编 | 郑媛眉
推荐阅读
- 杨幂 |当33岁杨幂撞上29岁李沁，同穿开叉裙，根本不是一个频道的！
- 河南都市频道|“后退一步，走！”游客为雨中哨兵撑伞，让人泪目的一幕出现了
- Man|《Running Man》频道上传姜Gary过去视频，标题引发网友热议
- 徐德文科学频道|地球上会飞的最重鸟类，体重超人类，能飞起来简直就是奇迹！
- 频道|上线加盟频道 美团外卖“反悔”了
- 原谅|被前车扔奶茶司机回应：发视频道歉， 看到后让交警原谅你
- 王一博|肖战《余生》延后到明年，和王一博新剧同频道播出，粉丝疯狂控评
- 河南都市频道|仨孩子当场身亡！安阳发生追尾事故，事发后肇事司机不知所踪？
- 河南都市频道|派出所门口蹭网被抓！民警：你这样“嚣张”，我都不好意思不抓你
- 沈阳新闻频道|最新！辽宁新增1例境外输入确诊病例！