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地铁|巴黎未来的地铁，15、16和17号线实车揭晓


巴黎10月4日电（陈雨）星期五 ， 巴黎大区议会主席瓦莱丽·佩克雷斯（Valérie Pécresse） ， 在巴黎大区快速地铁公司（Société du Grand Paris）和地铁建造商阿尔斯通（Alstom）代表陪同下 ， 在93省（塞纳-圣丹尼）圣旺（Saint-Ouen）的地铁工厂向巴黎市民揭示了未来的巴黎地铁15 ，16和17线的地铁实车模型展示 。
地铁|巴黎未来的地铁，15、16和17号线实车揭晓
本文插图

巴黎快铁（Grand Paris Express）实车模型 。
每辆列车宽为2.8米 ， 三车厢版本的列车可搭载约500名乘客 ， 六车厢版本的可搭载约1,000名乘客 。 全新的地铁均为自动驾驶版本 ， 地铁的行驶车速将在55至65公里/小时之间 ， 最高时速可达110公里/小时 。
“阿尔斯通用办公室风格和室内风格来设计了全新的车厢 ， 车厢内部布局既宽敞又舒适 ， 为乘客提供了流畅舒适的旅行体验 。 ”阿尔斯通（Alstom）表示 。
地铁|巴黎未来的地铁，15、16和17号线实车揭晓
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巴黎快铁（Grand Paris Express）效果图 。

阿尔斯通指出：“车厢之间为无障碍设计 ， 乘客可以轻松移动并选择适合自己的空间 。 车头有宽大的“全景”挡风玻璃并在左右两侧安放了座椅 ， 为乘客提供了地铁在隧道中运行的全景视野 ， 折叠座椅也比上一代更加舒适 。 “此外 ， 蓝白相间的新地铁将配备空调 ， 视频监控 ， 互联网连接 ， 车厢内还将提供为智能手机充电的USB插座 。
2018年 ， 巴黎大区运输联合会（Ile-de-France Mobilités）和巴黎大区快速地铁公司（Société du Grand Paris）在一万三千名巴黎大区的居民参与的网络投票中确定了15、16和17号线的设计方案 。 历时两年 ， 在今天向公众展示了实车模型 。 据悉 ， 16 和17号线将在 2024年投入运行；15号线预计在2025年投入部分运行；18号线预计在2026年投入部分运行；预计2030-2034年间全面完工 。
地铁|巴黎未来的地铁，15、16和17号线实车揭晓
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巴黎快铁（Grand Paris Express）线路图 。
负责地铁建设的巴黎大区快速地铁公司（Société du Grand Paris）公布详细的时间表：
2024年（奥运会期间）：
14号线：向北和向南延伸 ， 从Orly 到 Saint-Denis Pleyel
16、17号线：从Saint-Denis Pleyel 到 Bourget RER
17号线：从Bourget RER 到 Bourget Aéroport
2025年1月：
16号线：从Bourget RER 到 Clichy-Montfermeil
2025年中：

南部的15号线 ， 从Noisy-Champs 到 Pont de Sèvres
【地铁|巴黎未来的地铁，15、16和17号线实车揭晓】2026年：
18号线：从Massy 到 Saclay
2027年：
17号线：从Bourget 到 Triangle de Gonesse
18号线：从Orly 到 Massy
2030年之前：
16号线：从Clichy-Montfermeil 到 Noisy-Champs
2030年：
15号线：从Pont de Sèvres 到 Noisy-Champs
17号线：从Roissy Charles-de-Gaulle 到 Mesnil-Amelot
18号线 ， 从Saclay 到 Versailles
巴黎快铁（Grand Paris Express）总共包括4条新的自动地铁线路 ， 编号为15至18 ， 以及14号线的延伸（总共200公里的新线路） 。 该项目最初的建造费用为200亿欧元 ， 但在2017年被重新评估为350亿欧元 。
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文｜陈雨 转载自旅法华人战报（ID：DailyFR）
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