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萝卜报告|中国汽车的售价，真是全球最贵？( 四 )


萝卜报告|中国汽车的售价，真是全球最贵？
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紧凑型SUV市场我们选择比较有代表性的大众途观L以及丰田RAV4作为对比 。 这两款车分别是中国市场和美国市场销量最好的“外国”SUV ， 是很多消费者购车时都会考虑的车型 。
目前德国、中国以及美国市场都有销售长轴版的途观L车型 ， 而日本市场则是标轴版 。 从价格来看 ， 美国版毫无疑问是性价比最高的 ， 2.0T+爱信8AT的版本 ， 居然只要17万多！而且它的配置也是最丰富的！其次则是中国版比较具有性价比 ， 动力和配置都比较均衡 。 日本版和德国版相对就没什么性价比可言了 ， 动力没优势 ， 配置也很低 。
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说完大众途观 ， 我们再来看看丰田RAV4的情况 。 目前国产RAV4拥有2.0L+CVT和2.5L混动两个版本 ， 其中2.5L混动版起售价22.48万元 。
通过上表可以看出 ， 美国RAV4混动版价格为19.73万 ， 比国产版便宜了2.75万 ， 并且还增加了E-Four四驱系统和Carplay功能 ， 相当划算 。 日本市场则为19.54万元 ， 虽然价格是最低的 ， 但是配置也非常低 ， 没有中控大屏 ， 也没有这代RAV4主打的TSS主动安全系统 。 德国市场的价格依旧最贵 ， 高达27.86万的起售价让人望而却步 ， 配置也没有任何领先之处 。
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在中型SUV市场里 ， 我们选择了中国市场极其火爆的两款车 ， 分别是奔驰GLC以及丰田汉兰达 。 GLC已经多次拿下中国豪华SUV销量冠军的位置 ， 目前国产奔驰GLC的起步价格为39.48万 ， 搭载197马力2.0T发动机 。
从上表可以看出 ， 美国市场的GLC起步价约合人民币29.56万 ， 搭载马力更强的258马力2.0T发动机 ， 相比国产入门版车型增加了座椅加热等配置 ， 可以说是超值了 。 有意思的是 ， 就像此前的奔驰E级一样 ， 德国的奔驰GLC价格依旧比国内便宜 ， 入门版车型搭载197马力2.0T发动机 ， 配48V轻混系统 ， 售价约合人民币37.84万元 ， 配置与国产版差异不大 。
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日本市场的GLC汽油版只有258马力的GLC 300车型 ， 起步价约合人民币51.85万 ， 虽然看似金额是4大市场中最高的 ， 但是配置也几乎堆满 ， 连座椅通风、柏林之声、几何多光束大灯等配置都成为了标配 ， 这个配置在中国相当于售价58.78万的顶配GLC 300 L ， 所以横比的话 ， 还是比中国便宜了7万块 。 这么算下来 ， 美国市场的GLC依然是最便宜的 ， 中国和德国市场比较接近 。 日本只卖高配 ， 但是并不贵 。
丰田汉兰达目前在国内还未换代 ， 2.0T车型起步价为23.98万 ， 配置比较低 。 美国版汉兰达起步配置为3.5L V6+8AT的版本 ， 起步价约合人民币24万出头 ， 无论是动力还是配置都能完胜国产版本 。
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有意思的是 ， 由于汉兰达是专门针对美国市场开发的车型 ， 因此在德国和日本本土都买不到 ， 但是此前也有消息称汉兰达将会返销到日本市场 ， 并且已经开始准备进军欧洲 。 参考RAV4的话 ， 未来德国、日本市场的汉兰达 ， 价格肯定要比中国以及美国市场贵上不少 。
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在中大型SUV中 ， 我们选择了全球销量最高的豪华SUV宝马X5作为参考 。 目前国内在售的X5 40i车型起售价为75.99万 ， 搭载3.0T发动机以及采埃孚8AT变速箱 ， 并且国产40i车型标配了M外观运动套件 。


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