梅耶·马斯克|特斯拉：问鼎全球最大市值公司，还有多远？( 四 )
任何足够先进的科技 ， 都与魔法无异 。 特斯拉关于未来新能源汽车的三个新定义：一是新能源电池驱动；二是新能源从充电站的太阳能屋顶转换而来；三是未来星链支持其手动或自动驾驶选择 。 未来 ， 新能源车就是一个电脑PAD外加四个轮子 ， 简单、清洁、方便 。
其次 ， 看市场前景 。 汽车是人类除住房以外的第二大消费品 。 如果发生一次全球性革命性换车 ， 其市场空间巨大 。 其龙头领跑公司未来的赢利空间和能力有望是苹果公司的数倍 。
特斯拉现在已在美国、欧洲、中国建立超级工厂 ， 未来将有更多的超级工厂出现 。 其在太阳能充电桩、星链系统三位一体的协同上 ， 更是其他公司难以企及的 。 因此 ， 其未来全球市场空间将十分巨大 。
那么 ， 未来的新能源车市场到底有多大？我们从一些研究机构的报告中可见一斑:
【梅耶·马斯克|特斯拉：问鼎全球最大市值公司，还有多远？】
如研究机构EVTank联合伊维经济研究院日前在北京发布的《全球新能源汽车市场中长期发展展望（2025）》报告预测 ， 到2025年 ， 全球新能源乘用车的销量将由2019年的221万辆增长到2025年的1200万辆 ， 年均复合增长率将达到32.6% 。
如此庞大的需求市场 ， 已经让人震惊 ， 但下面的数据 ， 更足以让人惊掉下巴 。 据最新的市场调研数据显示 ， 特斯拉目前占据美国电动汽车行业近80%的市场份额 。 截至7月 ， 特斯拉也占中国电动汽车市场总份额的13%以上 。 一个企业产品能占到市场份额的八成 ， 靠的绝不是运气 ， 是实力 ， 是至今无人匹敌的先进技术 。 自特斯拉第一辆车面世以来 ， 特斯拉一直是全球自动驾驶技术商业化的标杆 ， 其中最著名的自动驾驶功能（Autopilot系统）就是其灵魂 。 特斯拉自动驾驶独有的技术包括：完全自研的自动驾驶芯片+算法；打造海量数据+算法的研发迭代闭环；可量产的技术路径 。 可以想象 ， 如果特斯拉完全自动驾驶技术一旦成熟 ， Autopilot系统将从“机器辅助人开车”升级到“完全机器开车” 。
此外 ， 特斯拉还拥有整车OTA技术（over the air空中升级） ， 该技术能够让汽车像手机一样实现空中在线升级 。 通过OTA更新自动驾驶系统 ， 可以改变刹车距离、提高加速度等来提高整车性能 ， 使得汽车软件成为类似PC端和手机的软件更新模式 。 也正因为此 ， 特斯拉才被称为“四个轮子上的苹果” 。
正因为此 ， 总有人喜欢拿它和两万亿美元市值的“苹果”相比 。 特斯拉是幸运的 ， 它拥有了马斯克这个具备天才品质的“疯子”；马斯克是幸运的 ， 正好赶上这个风口 ， 这个时代 。
苹果创造了智能手机时代 ， 成为全球上市公司市值之冠 ， 其苹果产业链在A股风生水起……
特斯拉正在创造新能源车的魔法时代 ， 其市场、市值和产业链在质疑和犹豫声中 ， 涨声不断响起 ， 赶超苹果的梦想空间正在被不断打开……
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特斯拉今年以来涨幅（周K）
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特斯拉2017年至今涨幅（月K）
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