地铁1号线四惠东站今起恢复运营,预计明年年初实现“一八贯通”
新京报快讯(采访人员 裴剑飞)10月1日 , 北京地铁1号线与八通线贯通运营工程开工 , 目前工程的第一阶段已顺利完成 。 今日(10月8日)首班车起 , 1号线四惠东站恢复正常运营 。 采访人员了解到 , 下一步地铁部门会择期对1号线四惠站进行停运施工 , 预计明年年初将实现1号线和八通线的贯通运营 。
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早上9点 , 乘客在四惠东站换乘 。 新京报采访人员 裴剑飞 摄
今天早上 , 采访人员在1号线四惠东站看到 , 施工已经全部完成 , 首批四组道岔将1号线与八通线连在一起 , 列车恢复正常运行 。 这也标志着“一八贯通”工程的第一阶段顺利完工 , 1号线、八通线贯通运营将进入倒计时阶段 。
“由于施工场地过于狭小 , 很多大型设备无法使用 , 给工程实施带来一定难度 , 但我们都如期高质量地完成了 。 ”北京地铁工程管理有限公司副总经理徐田坤告诉采访人员 , 由于可供上线作业的时间很短 , 为了确保如期实现工程节点 , 施工中的每一个步骤都必须精确到分钟 。 “我们对通信信号系统、供电系统、道岔系统进行了改造 , 目前整个系统已经改造完毕 , 基本实现了轨通和电通 , 已经完成热滑测试和动态信号测试 , 并进行了全线跑图测试 , 为下一步的‘一八贯通’提供了前提 。 ”
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地铁1号线列车即将驶入四惠站 , 车辆旁边的斜向轨道即为新增设的4组道岔 。 新京报采访人员 裴剑飞 摄
徐田坤表示 , 恢复运营后 , 1号线和八通线仍会按照原有方式运营 , 乘客仍需在四惠站或四惠东站进行换乘 。 此外 , 1号线、八通线贯通改造是很复杂的系统工程 , 除了硬件系统 , 服务系统也需要升级 , 如车站显示屏、导向标识、广播系统、车载电视等 , 因此后续还会进行多项工程 , 也会择期对1号线四惠站进行停运施工 , “到时候乘客可以在1号线四惠东站进行换乘 , 不会给大家的出行造成太大影响 。 ”
地铁1号线四惠东站今起恢复运营,预计明年年初实现“一八贯通”。
据了解 , 按照目前的计划和施工进展 , 今年年底 , 改造工程将实现硬件上的轨道贯通 , 预计明年年初将实现1号线和八通线的贯通运营 。
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