青岛|1号线、4号线、6号线、8号线……青岛地铁建设最新进展汇总

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最新:地铁1号线
汽车北站二级风险源过街通道贯通
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10月7日 , 从青岛地铁集团获悉 , 青岛地铁1号线汽车北站过街通道于10月1日顺利实现下台阶贯通 , 这是继9月26日上台阶洞通之后 , 又一标志性节点 。过街通道全部贯通 , 表明该二级风险已全部消除 , 为北段年底通车运营打下坚实基础 。
据了解 , 汽车北站是青岛地铁1号线第33个车站 , 过街通道长度65米 , 结构断面为直墙拱形 , 采用矿山法施工 , 开挖宽度7.1米 , 开挖高度5.77米 。该过街通道施工范围内地质为含沙粉质黏土 , 地下水丰富 。通道埋深仅为3.9米 , 且下穿污水、通信、电力、给水、雨水、燃气、路灯等共计15条管线 , 隧道开挖面距离管线最近距离仅为0.5米 , 施工安全风险极高 。
重庆北路是青岛市南北方向交通干道 , 车流、人流密集 , 该通道紧邻汽车北站客运站 , 增加了通道的施工难度 。过街通道开挖仅历时72天 , 创造了青岛地铁过街通道开挖速度之最 。
另根据官方报道 , 9月16日山东省重大项目名单调整包括青岛地铁1号线在内的共计15个项目进入增补名单 。
具体调整名单详见下图:
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【青岛|1号线、4号线、6号线、8号线……青岛地铁建设最新进展汇总】青岛地铁1号线北段全长21.3公里 , 设15座车站 , 全部为地下站 , 自北向南分别为东郭庄站-沟岔站-农业大学站-正阳中路站-小寨子站-凤岗路站-流亭站-仙家寨站(汽车北站)-瑞金路站-遵义路站-南岭站-兴国路站-永年路站-沧安路站-青岛北站 , 主要连接李沧区与城阳区 , 并与3号线、8号线在青岛北站进行换乘 , 串联高铁青岛北站、青岛汽车北站、流亭机场三大公共交通枢纽 。
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资料图片来源:青岛日报
地铁1号线全长约60公里 , 全线设车站41座 , 为南北走向 , 线路南起西海岸峨眉山路站 , 北至城阳区东郭庄站 , 是一条过海线路 , 为连接西岸城区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊 , 可与轨道线网中的多条线路进行换乘 。
地铁6号线
建设新进展首个暗挖区间进入正线施工
地铁6号线 , 此前官方公布的最新消息是9月28日 , 青岛地铁6号线朝华区间竖井正式进入区间正线施工 , 这是全线首个进入暗挖区间正线施工的工点 。这一重要节点目标的实现 , 掀起了青岛地铁6号线四季度大干热潮 , 为顺利完成全年施工任务提供了强有力保障 。
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朝华区间由朝阳山CBD站出发 , 沿规划海岸大道向北到达华山一路站 , 全长957米 , 采用矿山法与TBM工法施工 , 区间埋深约为26-43米 。
为保证朝华区间顺利进入区间正线施工 , 02工区中铁二局项目部坚持“安全、优质、绿色、创新、智慧、和谐”六大建设理念 , 严格落实“时间用足 , 空间布满 , 见缝插针 , 高效有序”十六字方针 , 认真组织开展“大干100天”专项劳动竞赛活动 , 超前谋划 , 周密部署 , 先后克服进场晚、围岩差等困难 , 如期实现进正洞施工目标 。


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