品牌|一汽集团董事长徐留平:“十四五”预计投入约1100亿元发展新兴技术产业
中新社北京10月10日电 题:一汽集团董事长徐留平:“十四五”预计投入约1100亿元发展新兴技术产业
中新社采访人员 夏宾
车企今年的日子并不好过 。 1至8月 , 在新冠疫情、经济下行和产业转型等因素的影响下 , 汽车产业遭遇了较大冲击 , 中国汽车实现销售1455万辆 , 同比下降9.7% , 市场竞争愈加激烈 。
面对严峻形势 , 中国一汽集团危中抓机 。 1至8月 , 一汽实现销售226.8万辆 , 同比增长6.4%;市场占有率15.6% , 同比提升2.4个百分点;实现营业收入4316亿元(人民币 , 下同) , 同比增长10.7%;实现利润286.5亿元 , 经营质量稳中提升 。
一汽集团逆势增长的秘诀是什么?在即将到来的“十四五”期间又有何目标?近日 , 一汽集团董事长徐留平在接受中新社采访人员采访时 , 针对一系列焦点问题给出了答案 。 当谈及自主品牌的发展规划时 , 徐留平透露 , “十四五”期间 , 一汽集团预计投入资金1100亿元左右 , 用于发展新兴技术和新兴产业 。
在2020北京国际车展上 , 一汽集团带来了红旗E-HS9、红旗H9、红旗H9+、红旗HS7+等9款共12台展品 , 展示了红旗品牌最新的产品和强大的科技 。 徐留平称 , 7月红旗E-HS9首秀并开启盲订 , 本次车展开始预售 , 这标志着红旗品牌在电动化和智能网联化迈出了坚实的步伐 。
“这款车型受到了海内外市场的热切关注 。 ”徐留平表示 , 仅仅一个多月 , 该车已累计收到1360份订单 , 其中来自海外的订单多达650份 , 并坚信 , E-HS9正式上市后必将再创佳绩 , 成为红旗品牌销量的又一重要增长引擎 。
红旗三年多时间销量增长42倍 , 从2017年4000多辆 , 到今年预计完成20万辆 , 创造了中国汽车行业乃至世界汽车行业的“红旗速度” 。 “我们体会 , 所谓的‘红旗速度’最根本是对消费者最大谦敬和服务 , 对技术创新、产品创新的永无止境的极致追求 。 ”徐留平如是说 。
他认为 , 通过近三年的探索与实践 , 一汽集团在研发、制造、营销等核心领域的数字化转型已取得了明显成效 。 其中 , 打造基于数字孪生的协同设计和虚拟仿真平台 , 实现多专业、一体化、全天候的在线协同开发 , 开发效率提升40%以上 , 产品研发周期缩减6个月以上 。
一汽集团还以建设世界一流智能化工厂为目标 , 搭建汽车行业工业互联网平台 , 打造基于5G+工业互联网的数字化工厂 , 整车生准周期压缩约7个月 , 订单交付周期缩短26%以上 。
对于未来规划 , 徐留平透露 , 在自主核心技术创新上 , 将瞄准电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”的发展趋势 , 明确将影响未来汽车产业发展的“系统集成、新能源、智能网联、节能动力、前瞻造型、关键材料、智能底盘及基础性能和安全、NVH、质量与可靠性、健康、先进制造工程”等十二大关键领域作为重点 , 争取在“十四五”成为行业的引领者 , 争取在2030年成为全球先进者 。
而在品牌打造上 , 红旗品牌争取在“十四五”达成或超越世界豪华品牌在中国市场的水平 , 争取在2030年在全球实现相当的水平;解放在“十四五”继续保持全球中重型卡车第一位置 , 争取2030年成为全球领先的全系列商用车品牌;奔腾争取“十四五”进入行业第一阵营 , 2030年争取进入行业前三 。
【品牌|一汽集团董事长徐留平:“十四五”预计投入约1100亿元发展新兴技术产业】此外 , 在研发制造上 , 争取在“十四五” , 研发和制造的能力和水平在汽车行业实现领先 , 到2030年 , 争取在全球汽车产业处于比较先进的水平;在战略合作上 , 要建立全方位、宽领域、多层次的合作平台 , 形成核心“朋友圈” , 也要力争形成以我为主、协同共进、崭新首创、开放合作的科技创新合作生态 , 构建“大朋友圈”;在数字化转型上 , 将推进所有业务的全面数字化、价值化、创新化 , 实现业务赋能、产品智能、生态智慧、数据增值 , 全面支撑自主品牌高质量与创新驱动发展 。 (完)
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