红旗|【企业访谈·努力构建新发展格局】数字化赋能 “红旗”品牌逆势上扬


央视网消息(新闻联播):当前 , 全球汽车产业正在发生深刻变革 , 数字化成为世界车企追逐的方向 。 今年前9个月 , 中国自主品牌红旗汽车销量同比增长超过100% 。 红旗品牌为何能在世界车市低迷的情况下逆势上扬呢?今天(10月11日)的《企业访谈·努力构建新发展格局》来看对中国一汽负责人的专访 。
红旗|【企业访谈·努力构建新发展格局】数字化赋能 “红旗”品牌逆势上扬
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在日前结束的2020北京国际车展上 , 中国一汽带来了9款红旗新车 。 这9款新车包含了智能驾驶、高智能底盘系统、实景导航、无线充电等多项全球最新技术 , 在数字化技术驱动方面处于行业领先水平 。
在红旗的研发中心 , 这里已经见不到以往因研发而开模的大大小小的实体模型 , 取而代之的是实时在线数字建模、虚拟仿真等敏捷研发的新模式 。 数字化手段让汽车的研发效率提升40%以上 , 研发周期缩短6个月以上 。 此外 , 在制造环节 , 红旗建立了数字化工厂运营模式 , 将整车生产准备周期压缩7个月 , 订单交付周期缩短26%以上 。 而在销售环节 , 红旗为消费者开通公众号、小程序、APP等方式 。 最新数据显示 , 今年1—9月份 , 红旗品牌累计销量突破13万辆 , 同比增长104% , 红旗用三年多时间销量增长42倍 。
红旗|【企业访谈·努力构建新发展格局】数字化赋能 “红旗”品牌逆势上扬
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【红旗|【企业访谈·努力构建新发展格局】数字化赋能 “红旗”品牌逆势上扬】中国一汽也清醒地认识到 , 虽然红旗品牌取得了一定成绩 , 但与国际知名品牌相比 , 还存在一些问题 。 比如 , 市场化开拓程度相对较低;关键核心技术 , 尤其是新能源、智能网联等新兴技术投入需求大;关键技术领域人才数量及配置还不能满足企业快速转型的需求 。


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