丹灶|有为丹灶谱写创新篇章，提升市民小康幸福感( 四 )
此外 ， 麦永然还时常研究如何撬动更多丹灶镇的资源 ， “点对点”对民乐村进行帮扶 ， 思考“先富带动后富”的“正确打开方式” 。 春节后返工潮 ， 麦永然已成功对接丹灶企业 ， 将民乐村及周边村居6名村民送上前往丹灶的专车 ， 解决了节后村民就业难的“燃眉之急” 。 此外 ， 麦永然还多次组织发起“团购助农”活动 ， 将一车又一车民乐村的农副产品拉回丹灶进行“推销” ， 用实际举动为村民增收创收 。
截至目前 ， 民乐村内132户贫困户已实现全部“摘帽” ， 而精准扶贫工作仍在继续 。 麦永然坚信 ， 对基层党员而言是一份难得锻炼 ， 只要干群同心、方向正确 ， 定能逐步摆脱贫困 ， 吹响全面建成小康社会“号角” 。
丹灶发展大事记
2004年9月丹灶镇“康有为文化节”正式启动 ， 开创了南海镇街举办综合性文化节的先河 。
2009年广东广顺新能源动力科技有限公司落户丹灶 ， 开启了丹灶进军新能源汽车产业的征程 。
2010年12月南海区政府与日本贸易振兴机构广州事务所签订合作备忘录 ， 选址丹灶共建南海日本中小企业工业园 。
2015年丹灶镇进入全国综合实力千强镇百强榜名单 。
2017年翰林湖农业公园正式获评首批广东省农业公园 ， 并荣获“亚洲都市景观奖”；丹灶镇提出以高标准打造“一岛两湖” ， 主要包括金沙岛国家湿地公园建设、翰林湖农业公园生态提升建设和仙湖旅游度假区提升改造三大工程 。
2018年12月总投资2.5亿元的康园正式对外开放 ， 包括康有为博物馆、南海会馆、市政公园等 ， 全面展示康有为的生平事迹、南海历代科举成就及南海会馆历史 。
2019年9月丹灶镇正式发布“有为水道” ， 以此为抓手推动沿线村居乡村振兴 。 目前 ， 有为水道示范区已被列入佛山市百里芳华示范带首批重点建设项目 ， 同时也是南海区乡村振兴连片示范区之一 。
2019年11月南海区公共安全技术研究院正式启动 ， 该研究院专注于公共安全技术研发与服务、人才培育与引进、产业孵化与项目合作等安全产业生态建设 ， 为丹灶的智能安全产业再添研发平台新引擎 ， 补齐智能安全创新链条 。
2020年5月由武汉理工大学与佛山市人民政府、佛山市南海区人民政府合作共建的佛山仙湖实验室工程建设正式启动 。 该实验室属于广东省重点建设的省级实验室平台 ， 首期投入15亿元 ， 选址佛山市南海区丹灶镇仙湖氢谷 。
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丹灶全面推进生态文明建设 。 图为仙湖水面龙舟竞渡 。
特写：罗行大桥建成通车
实现丹金片区无缝对接
如今的丹灶城区市民想前往金沙片区 ， 通常会选择直接从罗行大桥一路前行 。 这条全长约1.35公里的大桥横跨南沙涌 ， 两端分别连接着丹灶、金沙两个城区 ， 双向6车道 ， 驱车横跨两岸只需3分钟 。
可如果将时针拨回到2014年以前 ， 丹灶、金沙两个片区居民直接往来并没有太多的选择 ， 要么乘坐轮渡横渡南沙涌 ， 等船加过渡需用时10分钟；要么选择驱车从樵金路行驶到桂丹路 ， 再绕行至河对岸 ， 要走一个“U”字形线路 ， 用时至少需要20分钟 。
北江的支流南沙涌缓缓流淌 ， 在滋润丹灶大地的同时 ， 也将这个南海中西部镇街一分为二 ， 东边为金沙片区 ， 西边为丹灶片区 。 据罗行社区“老街坊”许文波回忆 ， 大桥建成前 ， 河涌两岸的建设社区与罗行社区只能“隔江相望” ， 此前50多年来始终依靠罗行渡口的渡船过往两岸 。
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罗行
“当时 ， 渡船成为连接两岸的唯一交通工具 ， 每逢三大（大风、大雨、大雾）天气 ， 渡船也会停开 。 ”许文波回忆 ， 上世纪80年代自己曾和朋友一起搭轮渡 ， 前往丹灶片区看电影 ， 归途时已是晚11点 ， 轮船早已停渡 ， 最后只能让善水性的友人横渡南沙涌再借来船只 ， 将众人摆渡过岸 ， “那时候出去一趟是真的不容易 ， 总怕过了轮渡时间 。 想要有一条桥连接两岸 ， 也成为当时两岸居民的愿望 。 ”
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